南京鐵警精心護(hù)航“復(fù)興號(hào)”

南報(bào)網(wǎng)訊 （通訊員 莫靜 記者 朱靜）9月21日，鐵路部門(mén)實(shí)施新一輪調(diào)圖，7對(duì)“復(fù)興號(hào)”高鐵列車以時(shí)速350公里的速度在京滬高鐵線上正式運(yùn)行，往返于上海虹橋站至北京南站區(qū)間，途徑南京南站。為確保列車安全運(yùn)行，南京鐵路警方抽調(diào)精干力量組成治安、刑偵等15個(gè)工作小組，開(kāi)展武裝巡邏、秩序維護(hù)、治安整治、安檢查危、線路防控等工作。

首發(fā)當(dāng)日，“復(fù)興號(hào)”高鐵列車在南京南火車站停車2分鐘。南京南站派出所民警聯(lián)合駐站特警對(duì)所有?？康?ldquo;復(fù)興號(hào)”高鐵列車站臺(tái)進(jìn)行巡邏清查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)閑雜人員，保持站臺(tái)治安面有序可控，并安排民警在列車車廂門(mén)口維護(hù)旅客上、下車秩序，做好安全提醒，防止出現(xiàn)腳底踩空、行李丟失、擁擠推搡等情況。 

為防止有旅客攜帶危險(xiǎn)品上下車，南京南站派出所全面提升安檢級(jí)別，實(shí)施“二次安檢”，在售票廳和進(jìn)站口分別設(shè)置安檢關(guān)卡，規(guī)定所有進(jìn)站上車的旅客全部接受二次安全檢查。將安檢區(qū)域劃分為待檢區(qū)、機(jī)檢區(qū)、手檢區(qū)和處置區(qū)，建立“民警與安檢員相結(jié)合、機(jī)檢與手檢相結(jié)合、固定安檢儀與手持安檢儀相結(jié)合、行包檢查與人身檢查相結(jié)合”的安檢查危工作模式，進(jìn)一步規(guī)范宣傳引導(dǎo)、上機(jī)監(jiān)控、開(kāi)包檢查安檢流程，對(duì)發(fā)現(xiàn)的可疑物品按照“看、問(wèn)、觸、摸、嗅、取”程序?qū)嵭虚_(kāi)包檢查。

同時(shí)，南京南站派出所督導(dǎo)車站落實(shí)乘車旅客“票、證、人”一致性查驗(yàn)，加強(qiáng)進(jìn)站候車室區(qū)“人臉識(shí)別系統(tǒng)”的監(jiān)督檢查力度，安排警力在車站站區(qū)重點(diǎn)要害部位開(kāi)展站車查緝工作，采取網(wǎng)上比對(duì)、人臉識(shí)別、盤(pán)問(wèn)檢查、視頻巡控、實(shí)名制驗(yàn)證等查緝措施，加強(qiáng)重點(diǎn)時(shí)段的查緝力度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)可疑人員，確保站區(qū)平穩(wěn)有序。同時(shí)，加強(qiáng)站臺(tái)、候車室、售票廳、廣場(chǎng)和站周結(jié)合部等重點(diǎn)部位以及垃圾箱、花壇、站內(nèi)地下通道、地下車庫(kù)等陰暗角落的治安清查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患。