本報(bào)訊（通訊員張 寧 盧 蕓）3月25日，天臺(tái)東互通項(xiàng)目莪園二號(hào)橋施工現(xiàn)場(chǎng)，首片預(yù)制梁板穩(wěn)穩(wěn)落位，標(biāo)志著該橋架梁施工正式啟動(dòng)。

上三高速公路增設(shè)天臺(tái)東互通及接線工程總投資約10億元，涵蓋上三高速東互通、高鐵連接線兩亭巷至八都段、八都至梅坦段。

工程建設(shè)進(jìn)程中難題迭出：建設(shè)路段與天臺(tái)多條交通線路交叉，原路段車流量大，封道施工與交通轉(zhuǎn)換難度高；沿線管線密布，涉及電力、通信等十余家產(chǎn)權(quán)單位，遷改協(xié)調(diào)復(fù)雜，一度制約施工進(jìn)度。

面對(duì)挑戰(zhàn)，項(xiàng)目部聯(lián)合交警等部門(mén)對(duì)各個(gè)路口制訂專項(xiàng)方案，明確封閉范圍與繞行路線，配置專職疏導(dǎo)員，增設(shè)警示和導(dǎo)向標(biāo)識(shí)，最大限度降低對(duì)市民出行的影響。針對(duì)管線遷改，業(yè)主單位、屬地街道與項(xiàng)目部全線排查，制定“一圖一表”，堅(jiān)持“遷改一段、施工一段”，優(yōu)先推進(jìn)關(guān)鍵線路，并協(xié)調(diào)優(yōu)化審批流程，為施工騰挪作業(yè)面。

截至目前，項(xiàng)目已完成產(chǎn)值2.12億元，占總產(chǎn)值的48%；橋梁結(jié)構(gòu)完成80%，路基完成60%。