市交通委昨天宣布，《上海市鼓勵(lì)和規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)(試行)》(以下簡(jiǎn)稱《意見(jiàn)》)，已經(jīng)市政府常務(wù)會(huì)議和市委常委會(huì)審議通過(guò)，由市政府正式印發(fā)。

　　市交通委介紹，在滬運(yùn)營(yíng)互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車企業(yè)共13家，投放總數(shù)最高峰時(shí)為178萬(wàn)輛(其中電動(dòng)自行車約6萬(wàn)輛)。

　　《意見(jiàn)》顯示，企業(yè)要加強(qiáng)信息平臺(tái)建設(shè)，保證網(wǎng)絡(luò)信息與用戶資金安全，及時(shí)提供相關(guān)信息數(shù)據(jù)，并接受政府的監(jiān)管。

　　整改不力責(zé)令退出運(yùn)營(yíng)

　　《意見(jiàn)》明確了對(duì)共享單車的基本原則是要積極引導(dǎo)，秉持開放包容態(tài)度，優(yōu)化行業(yè)發(fā)展環(huán)境，激發(fā)企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新。同時(shí)明確要發(fā)揮市場(chǎng)配置作用，強(qiáng)化車輛運(yùn)營(yíng)調(diào)度和停放秩序的企業(yè)主體責(zé)任;綜合城市設(shè)施承載力和出行需求特征，實(shí)行總量調(diào)控和動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)，保證運(yùn)營(yíng)有序。

　　記者注意到，《意見(jiàn)》還涉及了企業(yè)退出機(jī)制。具體為：企業(yè)實(shí)施收購(gòu)、兼并、重組或者退出市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)的，應(yīng)當(dāng)制定合理方案，確保用戶合法權(quán)益和資金安全;退出運(yùn)營(yíng)前，應(yīng)當(dāng)向社會(huì)公示，退還用戶押金及預(yù)付資金，并完成所有投放車輛回收等工作。對(duì)亂停亂放問(wèn)題嚴(yán)重、線下運(yùn)營(yíng)服務(wù)不力、不履行企業(yè)主體責(zé)任和行業(yè)自律要求、服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核不合格、經(jīng)提醒仍不采取有效措施的運(yùn)營(yíng)企業(yè)，交通行政管理部門應(yīng)公開通報(bào)相關(guān)問(wèn)題，要求企業(yè)限期整改，逾期未整改的或經(jīng)整改仍無(wú)法達(dá)到要求的，責(zé)令其退出運(yùn)營(yíng)。

　　《意見(jiàn)》明確，基于城市發(fā)展規(guī)劃、綜合交通發(fā)展和道路交通安全等因素考慮，提出不發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)租賃電動(dòng)自行車?！兑庖?jiàn)》還明確，企業(yè)對(duì)于投入運(yùn)營(yíng)的互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車，應(yīng)按公安機(jī)關(guān)交通管理部門有關(guān)要求辦理登記上牌，并將相關(guān)數(shù)據(jù)信息同步錄入市信息服務(wù)平臺(tái)。

　　不得擅自加裝兒童座椅

　　《意見(jiàn)》還提出，應(yīng)加強(qiáng)用戶身份注冊(cè)管理，禁止未滿12周歲兒童使用共享單車;　企業(yè)應(yīng)購(gòu)買人身意外傷害保險(xiǎn)。資金安全方面，收取押金或預(yù)存資金的，須在本市開設(shè)資金專用賬戶等。

　　《意見(jiàn)》要求互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車用戶應(yīng)依法守約，按規(guī)騎行，規(guī)范停放。騎行前應(yīng)檢查車輛技術(shù)狀況，不得使用互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車載人，不得擅自加裝兒童座椅等設(shè)備，確保騎行安全。