“十一”國慶中秋雙節(jié)，溧陽南山竹海AAAAA級旅游度假區(qū)再添“新名片”。由江蘇平陵集團與國網(wǎng)溧陽市供電公司聯(lián)合打造的江蘇省首個生態(tài)友好型站網(wǎng)互動微電網(wǎng)投運，以“光儲充荷協(xié)同”綠色能源模式，破解景區(qū)充電難題，為假日經(jīng)濟注入低碳活力，打響了“綠水青山充綠電”的文旅新品牌。

今年以來，常州市錨定“新能源產(chǎn)業(yè)高地”建設(shè)目標(biāo)，持續(xù)完善微電網(wǎng)應(yīng)用場景布局，截至目前，全市已建成9個近零碳園區(qū)微電網(wǎng)、7家近零碳工廠和126個微電網(wǎng)項目，虛擬電廠規(guī)模不斷壯大。此次溧陽南山竹海近零碳站網(wǎng)互動微電網(wǎng)的建成投運，豐富了常州微電網(wǎng)應(yīng)用場景類型，更以“綠電自給+文旅服務(wù)”的特色定位，成為常州微電網(wǎng)集群的重要補充。

作為溧陽文旅產(chǎn)業(yè)補短板的關(guān)鍵項目，該微電網(wǎng)精準(zhǔn)瞄準(zhǔn)南山竹?！斑h離城鎮(zhèn)、充電設(shè)施薄弱”的痛點，原來只有1座小型充電站、4快8慢的配置在旅游旺季無法滿足激增需求，“停車充電難”曾是游客投訴的高頻問題，項目從規(guī)劃到落地，僅用半年時間，建成微電網(wǎng)停車場，徹底解決了充電排隊難題：充電站總配置充電樁173個，包括480千瓦充電堆8套共92槍、交流有序慢充樁75個、60千瓦V2G充電樁6個，整站額定充電功率4725千瓦，較原有充電能力提升9倍。

該停車場具有“近零碳”內(nèi)核，北側(cè)小車區(qū)全覆蓋BIPV光伏車棚，總裝機1120千瓦，晴天日發(fā)電量超3000千瓦時，年發(fā)電量可達120萬千瓦時，基本滿足停車場運營與車輛充電全量用電需求；12套120千瓦/261千瓦時儲能系統(tǒng)（總?cè)萘?440千瓦/3132千瓦時）則像“能源緩沖器”，通過虛擬增容、削峰填谷實現(xiàn)與電網(wǎng)互動，直接節(jié)約配電資源投資三分之二。項目搭載的微電網(wǎng)能量管理平臺，采用“本地服務(wù)器+局域網(wǎng)+模塊化”輕量化架構(gòu)，接入全量源網(wǎng)荷儲充數(shù)據(jù)，可通過算法實時指揮光儲充荷協(xié)同運行，最大化光伏就近消納。整個停車場依托“光伏發(fā)電+谷段市電+儲能調(diào)節(jié)”即可基本滿足用能需求，預(yù)計年綜合用能成本可控制在0.5元/千瓦時以下。

針對景區(qū)“旺季人流如織、淡季資源閑置”的潮汐特性，溧陽供電與平陵集團還創(chuàng)新推出“潮汐式定價策略”：非旅游日（周一至周五）以0.5元/千瓦時的低價，吸引周邊工作人員、鎮(zhèn)區(qū)公交等車輛充電，避免光伏電力倒送浪費；旅游日（周末及節(jié)假日）則以1.2元/千瓦時的合理價格保障游客剛需，兼顧運營收益，實現(xiàn)以“旺季保剛需、淡季拉頻次，持續(xù)提升游客體驗，從而縮短項目投資回收周期”的愿景。

據(jù)悉，該項目已接入溧陽市國資虛擬電廠運營商平臺，可接收電網(wǎng)的響應(yīng)調(diào)控，在電網(wǎng)需要增加新能源消納填谷時，最大可上調(diào)能力1440千瓦；在電網(wǎng)出現(xiàn)電力缺口、需要削峰時，最大可下調(diào)能力2400千瓦。據(jù)測算，該項目一次性節(jié)約配電容量投資300萬元，預(yù)計每年通過充電運營、光伏消納、儲能調(diào)節(jié)等產(chǎn)生收益200萬元。在低碳文旅、民宿經(jīng)濟興起的當(dāng)下，這一“近零碳充電+網(wǎng)紅打卡點”新模式，不僅解決游客充電難題，更以“綠水青山充綠電”的鮮明特色，成為溧陽文旅高質(zhì)量發(fā)展的新引擎，為長三角低碳旅游樹立可復(fù)制、可推廣的樣板。