過去五年，上海著力推動國際航運(yùn)中心綠色發(fā)展、智慧發(fā)展，加強(qiáng)轉(zhuǎn)型升級步伐。市交通委負(fù)責(zé)人31日在市政府新聞發(fā)布會上表示，2015到2017年《上海市綠色港口三年行動計(jì)劃》目標(biāo)基本實(shí)現(xiàn)。目前，正在編制2018-2020年上海港口新三年行動計(jì)劃，將進(jìn)一步推進(jìn)岸電項(xiàng)目。請聽報(bào)道：

　　市交通委副主任張林介紹，使用岸電可使船舶每次靠港減少高達(dá)95%的污染物排放量。在明年上半年將發(fā)布的上海港口新三年行動計(jì)劃中，岸電項(xiàng)目將有明確的指標(biāo)。

　　[你們可能也了解到交通部有一個(gè)船舶與港口污染防止專項(xiàng)行動的方案，在這個(gè)項(xiàng)目里面對岸電項(xiàng)目有明確的指標(biāo)，上海將在這樣基礎(chǔ)上按照國際一流港口的標(biāo)準(zhǔn)和要求，做全國綠色港口建設(shè)的示范港口和帶頭港，引領(lǐng)中國綠色港口的發(fā)展。]

　　為有力推進(jìn)綠色港口的建設(shè)，上海港從去年4月1號起率先實(shí)施船舶排放控制區(qū)第一階段控制工作，在控制措施實(shí)施后，去年4-12月全市二氧化硫濃度同比下降15%。上海組合港管委會辦公室主任徐國毅表示，下一步，要從低排放、達(dá)標(biāo)排放向零排放推進(jìn)。

　　[第一件事，我們要使用船舶岸電，使用船舶岸電實(shí)際上就是把低硫燃油停掉，用岸電，這是零排放。第二個(gè)措施是將進(jìn)入排放控制區(qū)的船舶使用低硫燃油，今后我們在黃浦江、蘇州河包括長江里面開的船都要使用低硫燃油。]

　　今年底，洋山深水港四期碼頭將開港試運(yùn)行，成為全球最大規(guī)模自動化程度最高的港區(qū)。上海國際港務(wù)集團(tuán)副總裁方懷瑾介紹道，港口的集裝箱從港區(qū)裝卸到碼頭運(yùn)輸、倉儲均將實(shí)現(xiàn)自動化運(yùn)作，生產(chǎn)作業(yè)實(shí)現(xiàn)零排放。

　　[洋山四期按照工程總體規(guī)劃，岸電設(shè)備總共有3套5臺，可以滿足15萬噸船舶靠泊的需要。在年內(nèi)開港試運(yùn)行初期，這些設(shè)備就具備供電的條件。]

　　而以“綠色郵輪港”為目標(biāo)的吳淞口國際郵輪母港，去年啟動了包括35千瓦變電站和1號泊位岸基供電變頻設(shè)備在內(nèi)的郵輪岸基供電項(xiàng)目建設(shè)。寶山區(qū)副區(qū)長蘇平說：

　　[目前郵輪港的二號泊位岸電設(shè)施，正在加緊建設(shè)當(dāng)中，此外郵輪港還正在建設(shè)太陽能光伏發(fā)電項(xiàng)目，設(shè)置了約3000平方米太陽能光伏主機(jī)，總裝機(jī)量為1兆瓦，屆時(shí)，吳淞口國際郵輪港在減排的同時(shí)還能節(jié)能。]

　　以上由東廣記者車潤宇報(bào)道