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上海

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企業(yè)限期清理禁限區(qū)域內(nèi)單車(chē) 代為清理每輛收20元

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  黃浦區(qū)通過(guò)其官方微信公布了共享單車(chē)投、騎、停禁限區(qū)域。昨天,記者前往多個(gè)禁限區(qū)域發(fā)現(xiàn),即便早已設(shè)立了非機(jī)動(dòng)車(chē)禁行標(biāo)志,但是依然有不少市民騎車(chē)在路上穿行。

  上述禁令從4月12日起正式實(shí)施,黃浦區(qū)相關(guān)工作人員表示,此次禁令涉及的部分區(qū)域原本就是禁止非機(jī)動(dòng)車(chē)通行的路段,只是新增了一條“禁投”的要求。如今共享單車(chē)用戶不斷增加,設(shè)立禁令的主要目的就是希望對(duì)單車(chē)起到良好的管理作用,讓單車(chē)亂停亂放的現(xiàn)象有所緩解。

  “三禁”路段違規(guī)現(xiàn)象多

  淮海中路(西藏南路-陜西南路)是黃浦區(qū)公布的共享單車(chē)禁投、禁騎、禁停路段之一,昨天上午,記者沿著淮海中路步行發(fā)現(xiàn),道路兩邊各式單車(chē)凌亂地停在一起,作為上海市最繁華的商業(yè)街之一,即便是工作日,淮海中路的人流量依然很大,不少市民在走出地鐵站后,都會(huì)選擇騎單車(chē)去往目的地,一來(lái)二去,停放在淮海中路上的單車(chē)數(shù)量便不在少數(shù)。而根據(jù)黃浦區(qū)出臺(tái)的規(guī)定,這些共享單車(chē)投放、停放在此屬于違規(guī)。

 

  此外,記者在淮海中路某路段發(fā)現(xiàn),該路段并未設(shè)置非機(jī)動(dòng)車(chē)道,但是依然有不少市民騎著單車(chē)與私家車(chē)擦身而過(guò)。“這里可以騎車(chē)嗎?”記者詢問(wèn)一名騎著單車(chē)的市民,“可以騎吧,大家都在騎。”當(dāng)被問(wèn)起是否知道淮海中路已成為“三禁”路段時(shí),該市民茫然搖搖頭,“在這上面騎應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題吧。”說(shuō)罷她指指一旁的人行道。

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