今年上海的首批新能源車額度單前幾天已經(jīng)發(fā)放，趁著雙休日，不少市民都趕著去看車選車。有車企采取保證金措施，墊付補貼，銷量一枝獨秀。 來聽上海電視臺的報道：

　　浦東世博源內(nèi)的新能源車4S店里，來洽談購車的消費者不少。店方透露，他們的銷量從年初每周6、7臺，已經(jīng)提升到了20臺。

　　(市民 蔡先生：15103623上牌是絕大部分的因素 最大的因素)

　　(市民 陳先生：15005919我在拍(牌照)呀 拍了兩年多沒有拍到/拍不到就買輛電動的(新能源車)開開 也挺好的)

　　店方表示，榮威的銷量占了這家4S店的7成以上。

　　(榮威這款車是交了保證金的 所以現(xiàn)在上牌政策比其他品牌會快一點/正常情況下 4月底之前都能上牌了)

　　銷售人員所說的保證金，其實是在國家和地方對新能源車的補貼標準，還沒有出臺前的過渡措施。 以榮威的suv車ERX5為例，車輛實際售價是28.59萬元，但消費者只要付22.99萬就能提車，5萬多元差價，原本是國家和地方的補貼來支付的，由于今年補貼政策還未出臺，車企就先行墊付，最終補貼低于這個差價，損失部分也由車企承擔。

　　業(yè)內(nèi)預(yù)計，本市新能源車政策最快本月就將出臺。隨著政策的明朗，一季度被抑制的新能源車市場，可能在下個月迎來井噴。