夜上海，不夜城。晚上八九時，街上車水馬龍、人來人往，城市依舊忙碌著;到了晚上十時，百貨商廈、購物中心關(guān)門打烊，消費者魚貫而出，營業(yè)員朝著公交站、地鐵站狂奔;晚上十一、二時，肇周路、壽寧路、昌里路、吳江路、虹梅路老外街等“夜市面”熱鬧的地方，餐館、排檔的生意火爆……

　　最近，本市發(fā)布這樣一條消息：“今年4月1日起，1、2、7、8、9、10號線(不含2號線東延伸)逢常態(tài)周末(周五、周六)及節(jié)假日前最后一個工作日延長運營60分鐘。第二批延時也緊隨其后。7月1日起，3、4、6、11、12、13號線，逢常態(tài)周末(周五、周六)及節(jié)假日前最后一個工作日延長運營60分鐘。到2018年底，上海中心城區(qū)地鐵運營時間將過午夜零時……”

　　地鐵運營時間延長后，晚上10時以后才下班的商場營業(yè)員，可以不用狂奔追趕地鐵;節(jié)假日逛街購物的年輕人，也可以不再為爭搶出租車使出渾身解數(shù);看夜場演出的觀眾，更可以耐心等待最精彩的“返場演出”……“十三五”期間，上海已明確“建設(shè)國際消費城市”的目標(biāo)，作為吞吐量最大的公共交通工具，地鐵在延長運營時間后，勢必將刺激本市“夜間經(jīng)濟(jì)”的發(fā)展，為擴(kuò)大內(nèi)需、擴(kuò)大消費再添一把火。