記者昨天從上海地鐵獲悉，為進(jìn)一步確保大客流安全，提升車(chē)站疏散能力，2017年春運(yùn)期間將對(duì)三個(gè)地鐵站點(diǎn)進(jìn)行臨時(shí)停運(yùn)改造。1、8號(hào)線人民廣場(chǎng)站(2號(hào)線人民廣場(chǎng)站除外)的改造時(shí)間為1月14日至2月10日;2號(hào)線張江高科站的改造時(shí)間為1月21日至2月10日;8號(hào)線沈杜公路站的改造時(shí)間為1月25日至2月8日。其間，上述三座車(chē)站將臨時(shí)停運(yùn)，不上下客，建議市民乘客通過(guò)網(wǎng)絡(luò)繞行或地面交通方式出行。

　　據(jù)介紹，隨著上海地鐵網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展、客流快速增長(zhǎng)，地鐵部分車(chē)站疏散能力日漸難以滿足實(shí)際通行需求，尤其是站臺(tái)與站廳之間的客流輸送能力相對(duì)不足，存在一定的安全隱患。此次改造除了為消除上述隱患外，也為實(shí)現(xiàn)未來(lái)中心城區(qū)運(yùn)營(yíng)間隔壓縮至3分鐘以內(nèi)的目標(biāo)，提供了更大通行空間。

　　上海地鐵相關(guān)負(fù)責(zé)人解釋稱，之所以選擇封站施工，主要因?yàn)榇舜喂こ塘看?、作業(yè)面廣，施工期間車(chē)站無(wú)法正常開(kāi)展客運(yùn)組織。為確保安全及對(duì)出行影響盡可能降至最低，經(jīng)研究選取一年中客流最低的春節(jié)期間進(jìn)行。根據(jù)歷年客流分析，春運(yùn)尤其春節(jié)期間，1、8號(hào)線人民廣場(chǎng)站、2號(hào)線張江高科站、8號(hào)線沈杜公路站進(jìn)出站客流均較平日有大幅下降，人民廣場(chǎng)站的換乘量下降也超過(guò)52%。

　　1、8號(hào)線人民廣場(chǎng)站：列車(chē)“跳停”直接通過(guò)

　　2017年1月14日至2月10日，1、8號(hào)線人民廣場(chǎng)站改造施工，主要針對(duì)樓扶梯實(shí)施擴(kuò)容改造。

　　封站改造期間，1號(hào)線和8號(hào)線列車(chē)將在人民廣場(chǎng)站采取“跳停”方式直接通過(guò)，不上下客;該站1、8號(hào)線之間暫停換乘。同時(shí)，人民廣場(chǎng)站原有18個(gè)出入口，施工期間車(chē)站6個(gè)出入口(5號(hào)口、14號(hào)口、15號(hào)口、16號(hào)口、19號(hào)口、20號(hào)口)臨時(shí)封閉，3個(gè)出入口(1號(hào)口、2號(hào)口、3號(hào)口)僅保留過(guò)街通過(guò)功能，其他出入口正常使用。

　　需要指出的是，1、8號(hào)線人民廣場(chǎng)站改造期間，2號(hào)線人民廣場(chǎng)站仍維持正常運(yùn)營(yíng)，但不能與1、8號(hào)線換乘。需要到上海博物館、上海城市規(guī)劃展覽館、人民公園等景點(diǎn)的乘客，可利用地鐵網(wǎng)絡(luò)換乘至2號(hào)線前往。2017年2月11日首班車(chē)起，1、8號(hào)線人民廣場(chǎng)站將恢復(fù)正常運(yùn)營(yíng)。

　　2號(hào)線張江高科站：將開(kāi)行免費(fèi)接駁公交

　　2017年1月21日至2月10日，運(yùn)營(yíng)方將對(duì)2號(hào)線張江高科站實(shí)施改造，工期21天。

　　改造期間，2號(hào)線全線運(yùn)營(yíng)交路保持不變，2號(hào)線張江高科站停止上下客，采取“跳停”通過(guò)的運(yùn)營(yíng)方式，2017年2月11日首班車(chē)起恢復(fù)正常運(yùn)營(yíng)。改造期間，前往2號(hào)線張江高科站的乘客，可乘坐2號(hào)線至金科路站后再步行前往：從2號(hào)線金科路站3號(hào)口出站后，沿祖沖之路步行約1400米可到達(dá)2號(hào)線張江高科站。也可換乘其它地面交通前往：在2號(hào)線金科路站下車(chē)后換乘浦東12路、張江1路等公交到達(dá)張江地鐵站;或在2號(hào)線龍陽(yáng)路站下車(chē)后換乘浦東11路、大橋六線等公交。

　　臨時(shí)停運(yùn)期間，金科路站———張江高科站之間將開(kāi)行一條雙向公交免費(fèi)接駁線路，每日7：00—20：00期間往返運(yùn)送乘客，在工作日早晚高峰時(shí)段的發(fā)車(chē)間隔為1–3分鐘，其他時(shí)段發(fā)車(chē)間隔均為8–10分鐘。

　　8號(hào)線沈杜公路站：終點(diǎn)站臨調(diào)為聯(lián)航路站

　　2017年1月25日至2月8日，運(yùn)營(yíng)方將對(duì)8號(hào)線沈杜公路站實(shí)施改造，工期15天。2017年2月9日首班車(chē)起恢復(fù)正常運(yùn)營(yíng)。

　　改造期間，8號(hào)線浦東段終點(diǎn)站將臨時(shí)調(diào)整為聯(lián)航路站。在停運(yùn)改造期間，要前往沈杜公路站周邊乘客可以選擇在8號(hào)線聯(lián)航路站下車(chē)步行前往，步行距離約為1400米;也可以通過(guò)浦江3路、閔行12路等地面公交進(jìn)行換乘。

　　考慮到8號(hào)線沈杜公路站周邊大型居民區(qū)較多，且周邊公交替代條件相對(duì)較弱，改造期間，8號(hào)線沈杜公路站外將啟用免費(fèi)公交短駁車(chē)：聯(lián)航路站———沈杜公路站之間將設(shè)置一條雙向往返的公交接駁線路。為銜接聯(lián)航路站的首末班車(chē)時(shí)間，接駁車(chē)在沈杜公路站的運(yùn)營(yíng)時(shí)間5：15–22：15，在聯(lián)航路站的運(yùn)營(yíng)時(shí)間為5：20–23：40。公交接駁線在工作日早晚高峰時(shí)段的發(fā)車(chē)間隔為1–3分鐘，其他時(shí)段的發(fā)車(chē)間隔均為8–10分鐘。