章 浩

近日，橫跨仙居、天臺、臨海三地的大雷山因一條“懶人路線”而陷入了“垃圾圍山”的窘境。這座以云海、草甸和杉林聞名的“畢業(yè)之山”，如今卻在便捷路線的吸引下面臨生態(tài)之殤。

具體來說，“懶人路線”的興起，降低了徒步門檻，卻也帶來了遠超環(huán)境承載力的客流。自熱飯盒、塑料瓶、保溫毛毯等垃圾在山路與頂峰堆積，與壯麗風(fēng)光形成刺眼對比。

盡管有村民自發(fā)清理、外地驢友組織“清山”、商戶推行“垃圾換水”等善舉，但這些努力始終難以根治問題。正如咖啡車主周先生所言：“這都不是長久之計?！?/p>

更值得深思的是，大雷山所處“三不管”地帶帶來的管理難題。

由于大雷山地處三個縣（市）接合部，各地管理措施不一、力度分散，形成“拼圖式”管理盲區(qū)。臨海設(shè)置標(biāo)識、組織志愿者；天臺依托護林員巡邏清掃；仙居配備保潔員與垃圾桶……這些措施雖具誠意，卻因缺乏統(tǒng)籌協(xié)調(diào)而難以形成合力。游客跨區(qū)活動，垃圾隨人流動，導(dǎo)致“一邊清理、一邊堆積”的尷尬局面長期存在。

大雷山的困境并非孤例。隨著社交媒體推動“小眾打卡地”的快速走紅，越來越多的自然區(qū)域因基礎(chǔ)設(shè)施不足、管理滯后而面臨生態(tài)壓力。

從“懶人路線”到“網(wǎng)紅野景”，便捷的交通在帶來人流的同時，也考驗著地方治理的智慧與韌性。

要破解這一難題，必須從“應(yīng)急式清理”轉(zhuǎn)向“長效性治理”。首先，應(yīng)推動跨區(qū)域協(xié)同管理，建立三地聯(lián)合工作機制，統(tǒng)一垃圾清運標(biāo)準(zhǔn)與巡查頻率，打破行政壁壘；其次，需完善基礎(chǔ)設(shè)施，在熱門路線合理設(shè)置分類垃圾桶，建立定期清運制度，解決“垃圾下山難”問題。此外，還應(yīng)加強與戶外平臺、旅行社的合作，推行“行前環(huán)保教育”，通過預(yù)約制、垃圾押金等柔性手段引導(dǎo)游客行為。

長遠來看，公眾環(huán)保意識的提升同樣不可或缺。自然不屬于“一次性消費”，而是需要共同守護的寶貴資源。唯有讓“無痕山林”理念深入人心，讓“帶走垃圾”成為自覺行為，才能從源頭上減少環(huán)境負(fù)擔(dān)。

大雷山的云海與草甸不應(yīng)被垃圾掩埋，它的走紅更不應(yīng)成為生態(tài)的悲劇。山火了是好事，但如何讓愛護自然的方式也“火”起來，才是真正的考驗。

唯有游客自覺、管理到位、社會協(xié)同，我們才能守住這片青山，讓每一次徒步不只是“打卡”，而是與自然的真誠對話。