原標(biāo)題：今年一月浙江中歐班列累計(jì)開(kāi)行306列，同比增長(zhǎng)6.6%

　　金華：買賣全球更通達(dá)

　　這個(gè)春節(jié)，金華國(guó)際陸港樞紐前所未有的忙碌。

　　這邊，一趟趟滿載日用品、新能源汽車零部件、進(jìn)口奶粉、糖果的浙江中歐班列頻繁進(jìn)出義烏西站和金華南站。這是浙江中歐班列第11個(gè)不打烊的春節(jié)。今年1月，班列累計(jì)開(kāi)行306列，發(fā)送25536標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)6.6%。那頭，華東國(guó)際聯(lián)運(yùn)港中歐班列集結(jié)中心項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)，每天有上百臺(tái)大型設(shè)備同時(shí)工作。這個(gè)總投資106億元的項(xiàng)目，是中歐班列增點(diǎn)擴(kuò)線的核心項(xiàng)目，建成后，將把浙江中歐班列年發(fā)運(yùn)能力提高到1萬(wàn)列。

　　去年12月，國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于同意《浙江省義烏市深化國(guó)際貿(mào)易綜合改革總體方案》的函發(fā)布，為金華在“買全球”上加速破題、“賣全球”上迭代深化賦能。這也意味著，金華迎來(lái)了進(jìn)一步開(kāi)放的發(fā)展新機(jī)遇。

　　為了牢牢抓住這一機(jī)遇，金華統(tǒng)籌推進(jìn)大規(guī)模“硬建設(shè)”和高水平“軟建設(shè)”，一手抓貿(mào)易機(jī)制優(yōu)化，一手抓貿(mào)易通道暢通，全力打造高能級(jí)開(kāi)放強(qiáng)市，讓金華的開(kāi)放大門(mén)越開(kāi)越大。

　　出口一直是金華的強(qiáng)項(xiàng)。據(jù)金華海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2024年，金華全市外貿(mào)出口額達(dá)7719.2億元，同比增長(zhǎng)16.4%，占全省的19.8%，創(chuàng)歷史新高，全國(guó)地級(jí)市出口第五的地位更加鞏固。

　　“從進(jìn)出口比例看，金華的進(jìn)口數(shù)據(jù)大致是出口的十分之一。在深化國(guó)貿(mào)改革大背景下，尋找新領(lǐng)域的突破口至關(guān)重要。”金華市商務(wù)局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

　　為此，金華迅速落地了首單進(jìn)口貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展試點(diǎn)，3類進(jìn)口商品檢測(cè)認(rèn)證效率提升了75%，費(fèi)用成本下降15%至30%。有了這項(xiàng)試點(diǎn)，小商鋪也能輕松做起進(jìn)口生意。

　　在貿(mào)易通道建設(shè)上，金華正全力打造國(guó)際陸港樞紐，全面提升鏈達(dá)全球的首位度，打造內(nèi)陸開(kāi)放的新格局。

　　依陸出境，建強(qiáng)中歐班列集結(jié)中心。僅去年，金華就謀劃推動(dòng)了陸港重大項(xiàng)目74個(gè)，總投資2871.9億元，年度完成投資423.1億元，一批核心項(xiàng)目進(jìn)展順利。浙江中歐班列集結(jié)中心自去年8月開(kāi)工建設(shè)以來(lái)，目前三分之二以上土地平整工作已經(jīng)完成，5個(gè)涉鐵節(jié)點(diǎn)、4條集疏運(yùn)道路已全面開(kāi)工。

　　此外，去年金華還專門(mén)理順了運(yùn)營(yíng)機(jī)制，通過(guò)國(guó)資入股、股權(quán)調(diào)整，實(shí)現(xiàn)了浙江中歐班列“一個(gè)品牌、一個(gè)平臺(tái)、一套機(jī)制”。機(jī)制順了，發(fā)展更有活力。2024年，中歐班列運(yùn)行線路達(dá)25條，全年開(kāi)行2619列，同比增長(zhǎng)10%；發(fā)運(yùn)213996個(gè)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)9.9%。其中，新開(kāi)行“義烏—羅馬尼亞康斯坦察”線路，打通跨里海、黑海通道。至此，浙江中歐班列已輻射歐亞大陸50多個(gè)國(guó)家160多個(gè)城市，到達(dá)境外站點(diǎn)100多個(gè)。線路數(shù)量、開(kāi)行量、去程開(kāi)行量均位于全國(guó)前列。

　　依海出港，提升海鐵聯(lián)運(yùn)的集疏運(yùn)效率。去年，金華迭代升級(jí)寧波舟山港“第六港區(qū)”，全面落地船務(wù)、關(guān)務(wù)、港務(wù)、信息和管理一體化發(fā)展，開(kāi)通了金華至北侖港循環(huán)班行，完成金義箱源互認(rèn)互通，金甬鐵路循環(huán)車底投入使用，出口貨物實(shí)現(xiàn)“一次申報(bào)、一次查驗(yàn)、一次放行”。與此同時(shí)，金華還開(kāi)辟了義烏、永康至溫州港的海鐵聯(lián)運(yùn)新通道，打通了金華又一出?？冢贿€開(kāi)通金華蘭溪、婺城港區(qū)至嘉興乍浦港的集裝箱運(yùn)輸航線，助力內(nèi)河航運(yùn)復(fù)興。