昨日，寧波舟山港梅西滾裝碼頭，在寧波海關(guān)所屬梅山海關(guān)監(jiān)管下，“夢之蘭”輪滾裝船緩緩離泊駛向墨西哥，里頭裝載了3000余輛新能源汽車。

據(jù)寧波海關(guān)統(tǒng)計(jì)，今年前10個月，寧波口岸汽車出口額達(dá)到325.4億元，同比增長59.8%。這意味著，寧波口岸汽車年出口額首次突破300億元，有望沖擊350億元大關(guān)。

前10個月，寧波口岸新能源汽車出口額達(dá)221.59億元，同比增長265.27%，占同期寧波口岸汽車出口額的68.11%，成為拉動出口增長的核心動力。

“今年我們持續(xù)拓展航線網(wǎng)絡(luò)，‘UGR ZAKHER’的成功首航，開辟了從寧波舟山港出發(fā)的全新滾裝航線，進(jìn)一步聯(lián)通中東、地中海和非洲等市場，汽車出口物流通道變得更高效、通暢?！泵肺鳚L裝碼頭操作部負(fù)責(zé)人沈迪說。

得益于航線拓展與產(chǎn)品競爭力提升，寧波口岸汽車對西班牙、印度尼西亞等新興市場出口表現(xiàn)亮眼，出口額同比分別增長846.15%和709.58%，彰顯“中國制造”在海外市場的吸引力。

除了通過滾裝方式出運(yùn)汽車，汽車集裝箱出口“一站式”監(jiān)管模式也為汽車出口按下“加速鍵”。

中信港通國際物流有限公司副總經(jīng)理張鵬介紹，截至10月底，企業(yè)的場地已實(shí)現(xiàn)整車出口服務(wù)超過5.5萬輛，其中通過集裝箱裝箱發(fā)運(yùn)的車輛突破3.8萬輛?！岸ツ?，我們公司服務(wù)整車出口才2.5萬輛。”張鵬說。

伴隨汽車出口量的持續(xù)攀升，寧波海關(guān)對汽車出口的監(jiān)管與服務(wù)正在不斷提能升級。一方面，強(qiáng)化智慧物流建設(shè)，實(shí)現(xiàn)船舶單證申報(bào)無紙化、審放自動化，密切關(guān)注船舶申報(bào)、靠泊、裝卸作業(yè)等物流動態(tài)，為船舶航行打開“綠色通道”；另一方面，引導(dǎo)企業(yè)疊加使用“抵港直裝”等通關(guān)便利化措施，推廣汽車出口“疊疊樂”裝車方式，支持滾裝方式的汽車國際轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù)開展。