原標(biāo)題：南京、杭州、無(wú)錫等地布局產(chǎn)業(yè)基地，競(jìng)逐空天經(jīng)濟(jì)新賽道
在長(zhǎng)三角，太空旅行還有多久
近日，北京穿越者載人航天科技有限公司舉行“太空旅游全球發(fā)布會(huì)”，揭曉首批太空游客名單，包括穿越者創(chuàng)始人兼CEO雷詩(shī)情、上海智元機(jī)器人CMO邱恒等11人。
公開(kāi)信息顯示，穿越者的預(yù)售船票價(jià)格為300萬(wàn)元/張，預(yù)付10%可鎖定名額，2023年售出第一張，目前已預(yù)訂了超過(guò)三艘船，合計(jì)20余位太空游客，預(yù)計(jì)2028年將完成亞軌道載人商業(yè)太空旅游首飛。所謂亞軌道飛行一般是指飛行高度距地面20—100公里的空域，處于現(xiàn)有飛機(jī)的最高飛行高度和衛(wèi)星的最低軌道高度之間，能體驗(yàn)到失重狀態(tài)。
事實(shí)上，早在2024年，就有一家江蘇無(wú)錫的商業(yè)航天公司賣(mài)過(guò)太空旅行船票。
2024年10月，無(wú)錫民營(yíng)火箭企業(yè)深藍(lán)航天董事長(zhǎng)霍亮在淘寶某直播間推出2027年載人飛船首次亞軌道載人旅行飛船船票的預(yù)售活動(dòng)，全款定價(jià)150萬(wàn)元，直播優(yōu)惠50萬(wàn)元。這家企業(yè)的亞軌道飛船體驗(yàn)服務(wù)采用深藍(lán)航天可回收火箭和飛船載人艙的組合形式，飛行過(guò)程約12分鐘，飛船艙將穿越100公里高度的卡門(mén)線，經(jīng)歷不低于5分鐘的失重環(huán)境，最終通過(guò)傘降方式回到地球。
一年多過(guò)去了，這家公司的太空旅行船票賣(mài)得怎么樣?近日，深藍(lán)航天方面向記者表示，當(dāng)時(shí)預(yù)售了2張船票，其中一名乘客為蘇州“90后”計(jì)算機(jī)工程師，后續(xù)暫時(shí)沒(méi)有更新的賣(mài)票計(jì)劃。“目前，我們的最新進(jìn)展是可回收火箭將在年后首飛，這也是飛船發(fā)射的重要組成部分?！鄙钏{(lán)航天相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
比起普通火箭，可回收火箭更能夠把太空旅行的價(jià)格“打下來(lái)”，實(shí)現(xiàn)商業(yè)邏輯的閉環(huán)。目前，太空旅行的價(jià)格仍然非常高昂，實(shí)現(xiàn)火箭的可回收可以大幅降低進(jìn)入太空的成本，從而使太空旅行從少數(shù)國(guó)家和富豪的專屬，走向更廣泛、更可持續(xù)的發(fā)展階段。
從技術(shù)路徑上看，國(guó)內(nèi)大部分商業(yè)航天公司都在瞄準(zhǔn)可回收火箭的研制，2026年是我國(guó)可回收火箭技術(shù)從“實(shí)驗(yàn)”走向“定型”的決戰(zhàn)之年，不少企業(yè)的可回收火箭將迎來(lái)密集首飛。
在1月23日于北京舉行的商業(yè)航天產(chǎn)教融合新生態(tài)論壇上，藍(lán)箭航天朱雀三號(hào)總設(shè)計(jì)師張曉東、星河動(dòng)力智神星二號(hào)總設(shè)計(jì)師李君等，就披露了各家火箭邁向回收復(fù)用的最新時(shí)間表。
2025年12月3日，由藍(lán)箭航天研制的朱雀三號(hào)重復(fù)使用運(yùn)載火箭二子級(jí)火箭順利入軌，一子級(jí)火箭回收未能成功，這是國(guó)內(nèi)首次對(duì)入軌級(jí)運(yùn)載火箭嘗試一子級(jí)回收。目前，藍(lán)箭航天進(jìn)展最快，其他企業(yè)可回收火箭暫未發(fā)射。
在可回收火箭的研制過(guò)程中，長(zhǎng)三角貢獻(xiàn)了不可或缺的力量。
比如星河動(dòng)力在位于安徽池州的牛頭山發(fā)動(dòng)機(jī)試車(chē)臺(tái)，近期開(kāi)展了智神星二號(hào)大型可重復(fù)使用運(yùn)載火箭主發(fā)動(dòng)機(jī)(CQ-90)全系統(tǒng)熱試車(chē)，并取得成功。
這一發(fā)動(dòng)機(jī)試車(chē)臺(tái)地處池州市貴池區(qū)牛頭山鎮(zhèn)三面環(huán)山的廢舊礦區(qū)，天然地形有效屏蔽試車(chē)噪聲，毗鄰長(zhǎng)江水道交通便利，成為航天動(dòng)力測(cè)試的“天然良港”。經(jīng)2025年升級(jí)改造后，該平臺(tái)已先后完成幾次關(guān)鍵試驗(yàn)，池州也以星河動(dòng)力為龍頭，集聚商業(yè)航天重點(diǎn)企業(yè)18家。
而藍(lán)箭航天轉(zhuǎn)入批產(chǎn)運(yùn)營(yíng)，則主要依托無(wú)錫、嘉興兩座智能制造基地。2025年的最后一天，上交所官網(wǎng)顯示，藍(lán)箭航天科創(chuàng)板IPO申請(qǐng)正式獲受理，招股書(shū)中顯示，藍(lán)箭航天將同時(shí)推進(jìn)嘉興、無(wú)錫兩大智能制造基地產(chǎn)能提升，目標(biāo)建成年發(fā)射30次的產(chǎn)能規(guī)模，滿產(chǎn)后年產(chǎn)值有望突破50億元。
藍(lán)箭航天相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受采訪時(shí)曾透露，企業(yè)計(jì)劃建設(shè)可復(fù)用火箭產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目的時(shí)候，收到了很多城市伸出的橄欖枝，不少地方給出了十分優(yōu)厚的條件，最終，企業(yè)選擇在無(wú)錫惠山高新區(qū)落地項(xiàng)目，主要看中惠山高新區(qū)在航空發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵零部件及材料產(chǎn)業(yè)上的顯著優(yōu)勢(shì)。
看中商業(yè)航天的發(fā)展?jié)摿?，長(zhǎng)三角城市在支持商業(yè)航天項(xiàng)目落地上動(dòng)作頻出。新年伊始，就有兩個(gè)火箭項(xiàng)目落地長(zhǎng)三角。
1月7日，箭元科技中大型液體運(yùn)載火箭總裝總測(cè)及回收復(fù)用基地項(xiàng)目開(kāi)工儀式在杭州市錢(qián)塘區(qū)舉行。這是國(guó)內(nèi)首個(gè)海上回收復(fù)用火箭產(chǎn)能基地，也是首個(gè)不銹鋼火箭“超級(jí)工廠”。
箭元科技成立于2019年，是一家采用“不銹鋼+液氧甲烷”方案、實(shí)現(xiàn)可回收全復(fù)用中大型火箭的民營(yíng)商業(yè)航天發(fā)射服務(wù)企業(yè)。其研制的“錢(qián)塘號(hào)”火箭計(jì)劃于2026年底執(zhí)行首次飛行及海上回收任務(wù)。杭州火箭“超級(jí)工廠”從簽約到拿地，只用了30天，從拿地到動(dòng)工，不到90天，建成后，將具備年產(chǎn)25發(fā)火箭的規(guī)?；圃炷芰?。杭州也希望依托該項(xiàng)目，吸引新材料、動(dòng)力系統(tǒng)、衛(wèi)星總體等上下游企業(yè)集聚，形成產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
1月19日，江蘇省級(jí)重大項(xiàng)目——南京星河動(dòng)力航天制造基地項(xiàng)目(一期)全面封頂，計(jì)劃于今年3月進(jìn)入竣工驗(yàn)收階段，6月正式投入使用，將實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)10發(fā)該型火箭的產(chǎn)能。
該項(xiàng)目從去年5月開(kāi)工到投產(chǎn)，前后僅用時(shí)13個(gè)月。南京市規(guī)劃資源局六合分局提前開(kāi)展征收，實(shí)現(xiàn)“地等項(xiàng)目”，并通過(guò)各業(yè)務(wù)科室協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)、并聯(lián)審批，大幅壓縮流程周期，比企業(yè)原計(jì)劃提前了4個(gè)月。
南京市六合區(qū)也希望能以星河動(dòng)力項(xiàng)目為牽引，加快構(gòu)建火箭制造、衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)等商業(yè)航天全產(chǎn)業(yè)鏈，力爭(zhēng)在“十五五”期間形成百億級(jí)空天產(chǎn)業(yè)集群。
南京、杭州、無(wú)錫等城市，正在通過(guò)布局航天產(chǎn)業(yè)基地，競(jìng)逐空天經(jīng)濟(jì)的新賽道。長(zhǎng)三角的商業(yè)航天更加扎實(shí)地以可回收火箭為支點(diǎn)，撬動(dòng)融合尖端制造和前沿應(yīng)用場(chǎng)景的未來(lái)產(chǎn)業(yè)。
