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長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)圈

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浙江代表關(guān)注民生“關(guān)鍵小事”

  原標(biāo)題:一雙筷·一只桶·一個(gè)樁 浙江代表關(guān)注民生“關(guān)鍵小事”

  公筷、垃圾分類(lèi)桶、電動(dòng)自行車(chē)充電樁,都與百姓生活息息相關(guān)。

  政府工作報(bào)告指出,群眾關(guān)切的事情要努力辦好。無(wú)論是參會(huì)履職還是在會(huì)議間隙,浙江省全國(guó)人大代表都特別關(guān)注民生“關(guān)鍵小事”。

  一雙筷

  能否撬動(dòng)分餐制

  5月26日在駐地餐廳吃早飯時(shí),浙江清華長(zhǎng)三角研究院生態(tài)環(huán)境研究所常務(wù)副所長(zhǎng)劉銳代表和記者聊起了筷子。這次到北京參會(huì),她提交了使用公筷、推廣分餐制的建議。

  政府工作報(bào)告提到,“要大幅提升防控能力,堅(jiān)決防止疫情反彈,堅(jiān)決守護(hù)人民健康”。

  “使用公筷、推廣分餐制的建議,與公眾健康息息相關(guān)。”身為科研人員的劉銳代表,分析了合餐制的利弊:優(yōu)點(diǎn)是拉近關(guān)系,滿足人們對(duì)食物多樣性的需求;弊端是容易傳播疾病,造成食物浪費(fèi),影響環(huán)境衛(wèi)生。

  劉銳代表認(rèn)為,當(dāng)下推廣分餐制并不是沒(méi)有基礎(chǔ)?,F(xiàn)在,我國(guó)對(duì)外開(kāi)放和國(guó)際化程度不斷提高,對(duì)分餐制服務(wù)的需求越來(lái)越廣泛。一些政府部門(mén)和高校在內(nèi)部餐廳已嘗試推出公務(wù)接待套餐。

  劉銳代表在調(diào)研中注意到,我國(guó)的中餐餐飲行業(yè)大多只提供桌餐服務(wù)。一些酒店或餐廳提供的所謂分餐服務(wù),只是在每個(gè)菜品上放置分食湯匙。她建議,除了積極提倡使用公筷,餐飲業(yè)應(yīng)該普遍提供套餐制等形式的分餐服務(wù),有關(guān)部門(mén)還應(yīng)制定政策和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),推動(dòng)餐飲業(yè)實(shí)施分餐服務(wù),推動(dòng)分餐制普及。

  一只桶

  如何分得更精準(zhǔn)

  省僑聯(lián)副主席陳乃科代表利用休息時(shí)間了解浙江代表團(tuán)駐地的垃圾分類(lèi)情況,為的就是修改完善他帶來(lái)的關(guān)于推進(jìn)生活垃圾分類(lèi)的建議。

  讓陳乃科代表印象深刻的是,政府工作報(bào)告在闡述提高生態(tài)環(huán)境治理成效時(shí),特別提及垃圾處置。他說(shuō),目前生活垃圾分類(lèi)已成為社會(huì)共識(shí)并取得明顯成效。以浙江為例,通過(guò)生活垃圾分類(lèi)處置,全省生活垃圾增長(zhǎng)率從2016年的12.2%下降到2019年的0.7%,資源化利用率提高到85%,無(wú)害化處理率達(dá)100%,各項(xiàng)指標(biāo)均居全國(guó)前列。

  但垃圾分類(lèi)普及率仍需提升。陳乃科代表曾在一個(gè)設(shè)區(qū)市做過(guò)調(diào)研,市民對(duì)生活垃圾分類(lèi)的自覺(jué)執(zhí)行率遠(yuǎn)低于知曉率。究其原因,27.6%的人認(rèn)為“分類(lèi)過(guò)于復(fù)雜”,18.1%的人認(rèn)為“對(duì)于垃圾分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)不清楚”。

  如何破題?陳乃科代表說(shuō),2016年國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于印發(fā)生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度推行方案的通知,明確了“生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度”的概念,將生產(chǎn)者對(duì)其產(chǎn)品承擔(dān)的資源環(huán)境責(zé)任從生產(chǎn)環(huán)節(jié)延伸到產(chǎn)品設(shè)計(jì)、流通消費(fèi)、回收利用、廢物處置等全生命周期。為讓群眾真正做到“想分類(lèi)、能分類(lèi)、會(huì)分類(lèi)”,建議生產(chǎn)者切實(shí)擔(dān)負(fù)起責(zé)任延伸制度,在產(chǎn)品包裝上加注垃圾分類(lèi)種類(lèi)標(biāo)識(shí),并與生活垃圾分類(lèi)收集容器色彩統(tǒng)一化、符號(hào)整體化,使群眾對(duì)具體分類(lèi)方法一目了然,進(jìn)一步提升分類(lèi)意識(shí)和分類(lèi)效果。

  一個(gè)樁

  怎樣安全又便利

  會(huì)議間隙,天能集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)張?zhí)烊未硖貏e關(guān)注將于7月1日起施行的《浙江省電動(dòng)自行車(chē)管理?xiàng)l例》。

  “電動(dòng)自行車(chē)是深受老百姓喜愛(ài)的綠色交通出行工具,關(guān)系民生。”張?zhí)烊未斫榻B,中國(guó)自行車(chē)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)電動(dòng)自行車(chē)年均產(chǎn)量超過(guò)3000萬(wàn)輛,市場(chǎng)保有量近3億輛。不過(guò),他認(rèn)為,隨著城鎮(zhèn)化深入推進(jìn)、共享經(jīng)濟(jì)等新商業(yè)模式涌現(xiàn),中國(guó)市場(chǎng)消費(fèi)升級(jí),以及綠色出行理念深入人心等,電動(dòng)自行車(chē)應(yīng)用空間會(huì)更加廣泛。

  張?zhí)烊未碓跁?huì)前調(diào)研發(fā)現(xiàn),目前充電安全是電動(dòng)自行車(chē)安全管理的薄弱環(huán)節(jié)之一。近年來(lái),電動(dòng)自行車(chē)引起的火災(zāi)時(shí)有發(fā)生,一大原因是充電不當(dāng)。由于小區(qū)物業(yè)條件限制,不少居民把電動(dòng)自行車(chē)停放在室內(nèi)、走道及樓梯等公共區(qū)域充電,入戶充電、“飛線充電”等現(xiàn)象屢禁不絕,火險(xiǎn)隱患很大。

  因此,他建議把“老舊小區(qū)新增電動(dòng)自行車(chē)集中充電設(shè)施”納入政府實(shí)事項(xiàng)目,集中充電點(diǎn)應(yīng)配備智能充電樁、煙感報(bào)警、自動(dòng)噴淋等設(shè)施,加強(qiáng)對(duì)新建住宅小區(qū)建設(shè)電動(dòng)自行車(chē)集中充電設(shè)施的推廣和落實(shí)。同時(shí),鼓勵(lì)社會(huì)資本廣泛參與,形成多元化、共享化的集中充電新格局,實(shí)現(xiàn)精細(xì)化管理,保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,促進(jìn)電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。(周詠南 翁浩浩)

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