據江蘇省工信廳最新數據，截至2月18日，全省規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)復工數3.4萬家，復工面75%，規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)復工總數位列全國各省份首位，復工面居于全國前列。蘇州復工面92%全省第一。2月19日，江蘇出臺33條指導意見推進疫情防控和經濟社會發(fā)展。要順利復工復產，首先要解決員工們的出行難題?，F(xiàn)在，一起來了解下圍繞著復工返崗，江蘇各地企業(yè)的“新通勤”方案。
政府暖心
全力保障返程復工安全
連日來，各級政府推出一系列暖心舉措，交通部門推出“綠色通道”或“直通車”，全力保障返程復工客流安全出行。 2月12日，江蘇省交通運輸廳發(fā)文要求各地調整優(yōu)化公路交通管控，為企業(yè)復工復產提供“綠色通道”。目前，南京、蘇州、揚州、徐州、鹽城、鎮(zhèn)江、南通等地都推出了定制公交的舉措。 2月16日，南京發(fā)出首批赴異地接送員工的“返崗直通車”。南京市交通運輸局呼應復工企業(yè)、建筑工地用工返崗需求，組織承運企業(yè)主動對接復工企業(yè)。 據江蘇省工信廳2月19日發(fā)布的最新消息，南京江北新區(qū)還專程赴安徽省來安縣，協(xié)調解決企業(yè)員工跨省通勤的突出問題，建立了“定企、定人、定車、定時、定路線”的管理模式，分步驟對居住在來安工作在江北新區(qū)企業(yè)的員工開辟綠色通道，方便其跨省通勤、盡快復工。 2月19日南京市委市政府召開的新聞發(fā)布會上，南京市交通運輸局也宣布將全力保障返程復工客流安全出行。 一些免費、補貼舉措讓返程復工更加暖心。2月8日，江蘇省防控領導小組交通防控組下發(fā)緊急通知，對于地方政府組織的農民工返崗客運包車，納入疫情防控應急運輸綠色通道政策范圍，免收高速公路通行費。
外地返崗
“飛的”、專列、包車
在這場“新通勤”的創(chuàng)新行動中，政企主動調動各方資源，為員工提供返崗、復工的安全便捷服務。 從外地回歸崗位，打“飛的”堪稱最“霸氣”的出行方式。揚州泰州機場聯(lián)合春秋航空公司定制“飛的”服務，安排駐揚6架A320空客飛機，可為企業(yè)接送員工從全國任何機場往返揚州泰州機場。 專列也安排上了——2月20日，全省首趟復工專列將開進昆山。來自安徽的務工人員將乘坐G9401次專列順利返回昆山，幾乎同一時間，來自河南的企業(yè)員工也將乘坐G1918次專列回到昆山。此外，蘇州市將向疫情相對平穩(wěn)、返蘇員工相對集中的部分省市開通返蘇復工專列。首批次專列擬定安徽省六安市、河南省商丘市方向。首批次返蘇復工專列開通費用由蘇州市政府統(tǒng)一協(xié)調解決，乘坐蘇州市開通的返蘇復工專列人員交通費由企業(yè)負責承擔，市、縣(區(qū))兩級政府給予適當補貼。 “定制包車”點對點直達的方式更為常見。近日來，在全省多地，載著返崗員工的包車陸續(xù)抵達廠區(qū)門口。 為解決蘇州企業(yè)復工復產員工返程運輸問題，巴士管家上線“復工企業(yè)返蘇人員運輸需求服務平臺”，至2月17日，20余家復工企業(yè)返程蘇州定制包車。據悉，復工企業(yè)還會事先“摸底”，以便精準安排包車。比如萊克電氣股份有限公司通過對內部員工需求調研，第一批分別在漣水、徐州、鹽城組織員工集中返程。 2月15日，徐礦集團300余名職工還包乘13輛大巴從徐州客運總站前往陜西延安、銅川等地復工。
對接通勤
開通班車或專車專線
揚子晚報記者了解到，不少復工企業(yè)提倡員工駕駛私家車上下班。但有的員工沒有私家車怎么辦?多家企業(yè)開通班車或者接送員工的專車專線。 位于南京市六合區(qū)的南京利德東方橡塑科技有限公司開設了臨時班車，根據復崗員工的居住地點，安排模范馬路、新莊地鐵站、園林路、丁家莊、化工園等5個乘車點。 2月10日起，蘇寧總部班車恢復運營。華為南京研究所增加了通勤班車的路線和站點。班車規(guī)定，無“入園短信”、無法出示工卡、未戴口罩、體溫37.3℃以上，這四種情況禁止上車。通勤班車分25條路線，部分熱門路線還分兩部車運行，并將班車信息包括車牌號和司機名字手機號全部發(fā)給員工。而乘坐地鐵下班的員工，可乘坐接駁車直達地鐵口。 鹽城市交通運輸部門提前謀劃幫助企業(yè)復產復工工作，主動對接企業(yè)通勤需求，安排定制公交、定制班車，確保疫情防控無死角。從2月10日起開通了7條定制公交班線，主要用于定向接送工人上下班，服務市開發(fā)區(qū)悅達特種車、碩禾電子、布雷維尼等多家復工企業(yè)。協(xié)調組織民營企業(yè)鹽城市海博客運有限公司安排3輛客車，為市開發(fā)區(qū)弗吉亞公司接送職工上下班，每日運送職工90人左右。 常州公交也為復工企業(yè)提供“點對點”專線，包車前期與包車需求企業(yè)進行多次溝通和協(xié)調，對返崗人數、所在社區(qū)、運行線路等進行多次對接，并制定運輸保障方案和疫情防控預案。“從家門到企業(yè)”的“一站式”服務，車輛直接開進工業(yè)園區(qū)，減少中間環(huán)節(jié)帶來的不便和感染風險。(馬燕 徐兢 李沖)
