近日，江陰企業(yè)江蘇前晨汽車科技有限公司舉行了iC1出口阿聯(lián)酋首批冷藏車交付儀式，其制造的首批新能源輕型卡車iC1正式“出海”。據(jù)悉，該筆訂單總金額約3000萬元，共包含100臺新能源車，將在阿聯(lián)酋當?shù)厣r配送領域發(fā)揮重要作用，成為江陰新能源企業(yè)持續(xù)“出海”的又一生動實踐。

　　“走出去、引進來”雙向發(fā)力，江陰再交外貿(mào)亮眼“成績單”。從江陰市商務局獲悉，去年，江陰外貿(mào)體量、增量和增速均創(chuàng)近13年來的歷史最佳。2024年，江陰實現(xiàn)外貿(mào)進出口總值1786.3億元，創(chuàng)歷史新紀錄，同比增長13.5%，增速高于全國、全省和無錫大市，創(chuàng)下2012年以來的歷史最高。其中，出口1230億元，增長16.9%；進口556.3億元，增長6.8%，貿(mào)易順差擴大至673.7億元。

　　新興產(chǎn)業(yè)為產(chǎn)品“出海”搶占國際市場注入強勁動能。近年來，前晨汽車持續(xù)布局海外市場，產(chǎn)品陸續(xù)出口至中東、歐洲、非洲等地區(qū)。企業(yè)海外業(yè)務總監(jiān)何偉彬說，他們借勢“一帶一路”拓展海外市場，與更多企業(yè)在新能源領域展開合作。海關數(shù)據(jù)顯示，去年江陰新能源及高端裝備產(chǎn)業(yè)中的風力發(fā)電設備及零件、鋰電池、電動載人汽車出口同比增速分別高達24.8%、193.2%、164.5%。

　　傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)出口同樣亮點紛呈。日前，由中船澄西船舶修造有限公司自主研發(fā)設計的最新一代82000噸散貨船順利交付，駛往澳大利亞布里斯班港，成為今年江陰交付的首條外貿(mào)出口船舶。“這艘船是我們企業(yè)自主研發(fā)的，符合最新綠色環(huán)保節(jié)能標準，在國際市場上深受歡迎。”中船澄西造船經(jīng)營部相關負責人介紹，去年，中船澄西承接了37艘新造船訂單，今年還會大力推進造船產(chǎn)品轉型升級，爭搶外貿(mào)新訂單。

　　江陰近九成的外貿(mào)主體為民營企業(yè)，是名副其實的外貿(mào)“主力軍”。據(jù)統(tǒng)計，2024年，江陰民營企業(yè)進出口額同比增長12.5%，占進出口總值的56.1%，對江陰經(jīng)濟增長的貢獻率高達52.4%。祝塘鎮(zhèn)民營企業(yè)漢思雅生產(chǎn)的新一代醫(yī)用充氣床單、懸浮床單等產(chǎn)品100%出口到歐美國家，憑借產(chǎn)品的創(chuàng)新屬性在國際市場上極具競爭力，企業(yè)每年都保持著10%—20%的出口增幅。