臺(tái)傳媒記者張 怡

跟隨“公交迷”康亮亮的腳步，記者體驗(yàn)了一回穿梭在椒江街頭的“小藍(lán)巴”。短短一程，感受到的不僅是出行的便利，更是一種生活節(jié)奏的微妙改變。當(dāng)“人等車”變?yōu)椤败嚱尤恕保?dāng)“站站?！弊?yōu)椤熬珳?zhǔn)達(dá)”，出行方式的革新，讓臺(tái)州市民的生活越來(lái)越“巴適”。

“區(qū)域巡游、線上預(yù)約、點(diǎn)對(duì)點(diǎn)直達(dá)”的運(yùn)營(yíng)模式，使“小藍(lán)巴”成為公交車界的網(wǎng)約車，兼顧出行效率與性價(jià)比的同時(shí)，又精準(zhǔn)破題公交出行“開(kāi)始一公里”和“最后一公里”的難點(diǎn)、痛點(diǎn)，更好地滿足市民個(gè)性化短途出行需求。臺(tái)州公交集團(tuán)的創(chuàng)新之舉，引得國(guó)內(nèi)30余家同行爭(zhēng)相效仿。

日均客運(yùn)量超3000人次，“小藍(lán)巴”的出現(xiàn)，讓綠色出行不再是一種口號(hào)。當(dāng)前，臺(tái)州正深入實(shí)施綜合交通提級(jí)擴(kuò)容行動(dòng)。建設(shè)現(xiàn)代化城市，不僅需要縱橫交錯(cuò)的交通“大動(dòng)脈”，也需要諸如“小藍(lán)巴”這樣的“微循環(huán)”暢通。正是“宏大”與“精微”的結(jié)合，讓綜合交通提級(jí)擴(kuò)容行動(dòng)的成果，轉(zhuǎn)化為市民可感、可知、可享的幸福。