一是建強陸上樞紐。打造“群島通·普陀”特色品牌，采取區(qū)鎮(zhèn)村三級配送與區(qū)直配兩大模式，建成由2個區(qū)級共配中心、16個鄉(xiāng)鎮(zhèn)級服務(wù)站和79個村級服務(wù)點構(gòu)成的海島物流配送網(wǎng)絡(luò)，提升物流配送效率。2024年，行政村物流配送頻次增至每周7—10次，同比提升4倍以上。二是做優(yōu)海運中轉(zhuǎn)。依托交通碼頭、客運航線等，增設(shè)島際物流運輸服務(wù)站點，建立“港口集疏、船班配套、上島配送”機制，實現(xiàn)高效海陸中轉(zhuǎn)聯(lián)運。截至目前，開通客貨郵海運航線20條，年下行、上行代運快遞能力達500萬件、50萬件。三是發(fā)展低空物流。推進無人機起降點建設(shè)、低空物流航線開辟、島際夜航試飛等工作，加強與順豐等企業(yè)合作，市場化運作無人機物流配送服務(wù)，破解夜間、大霧等情況下島際配送難題。2024年，建成無人機起降點8個，獲批航線9條，東極、六橫航線物流配送速度較海運提升350%、57%。