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聚焦長三角

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全國首個 杭州為地下公共連通空間開發(fā)建設(shè)定標準

  作為全國城市地下空間開發(fā)利用的前沿城市,杭州在統(tǒng)籌和規(guī)范地下空間的開發(fā)建設(shè)方面再出實招。

  近日,杭州市建委發(fā)布了全國首個地下公共連通空間設(shè)計導則——《杭州市重點區(qū)域地下公共連通空間設(shè)計導則(試行)》(簡稱導則)。

  這是專家團隊在考察調(diào)研各地地下公共連通空間后,所編寫的指導手冊,將統(tǒng)籌和規(guī)范杭州市重點區(qū)域地下公共連通空間的設(shè)計、建設(shè)和管理,為地下公共連通空間布局和設(shè)計提供指導。

  什么是地下公共連通空間?簡單而言,我們過馬路所走的地下人行通道、與地鐵商場相連的商業(yè)街、下沉式廣場等,都是地下公共連通空間。

  “隨著杭州城市建設(shè)的高速發(fā)展,土地資源供需矛盾日益突出,開發(fā)地下空間、提高土地利用集約化程度的需求日益迫切。”杭州市建委地空處相關(guān)工作人員陳艷萍介紹,“但國家和行業(yè)出臺的標準,主要規(guī)范城市地下空間的術(shù)語、功能與設(shè)施分類、規(guī)劃要求等方面,沒有專門針對城市總體區(qū)域的地下空間連通設(shè)計標準的內(nèi)容?!?/p>

  《導則》的發(fā)布實施,填補了這方面的空白,對加強地下空間的互連互通,提升地下公共空間的品質(zhì)和安全,推動杭州城市地下空間從“量變”到“質(zhì)變”等都具有重要指導意義。

  有了這份《導則》,今后新建的地下公共連通空間將更人性化。

  比方說,今后地下交通設(shè)施將盡可能與相鄰的地下商業(yè)服務(wù)設(shè)施相連;地下商業(yè)街長度超過100米時,就要拓寬人行通道,并增加出入口等設(shè)施;地下公共通道也將更寬敞,寬度不小于5米,凈高度不小于3米,如果雙側(cè)都有商業(yè)設(shè)施,則凈寬度不小于6米。

  此外,地下通道也將一改以往灰暗的感覺,變得更明亮、美觀?!秾t》指出,地下連通通道內(nèi)部環(huán)境應(yīng)明亮,并遵循安全、美觀、經(jīng)濟、實用的原則。

  值得一提的是,《導則》對不同類型重點區(qū)域地下公共連通空間的總體布局進行指導,提高地下空間的建設(shè)品質(zhì)和安全性。

  “地下空間互聯(lián)互通是一個非常好的方向,但如果沒有統(tǒng)一的標準和統(tǒng)籌,各干各的,也會帶來風險?!焙贾莸罔F商業(yè)經(jīng)營管理公司黨委委員吳艇告訴記者,在《導則》的統(tǒng)一規(guī)劃指導下,再加上各管理主體之間的默契配合,將地下空間的交通設(shè)施、商業(yè)設(shè)施、管廊、人防、防洪等各項功能建設(shè)協(xié)調(diào)起來,必然會提高杭州地下空間的利用率以及品質(zhì)感。

  據(jù)了解,目前杭州已印發(fā)了《導則》文件,送至各規(guī)劃設(shè)計單位以及審批部門,為地下空間高質(zhì)量發(fā)展把關(guān)?!?記者 吳佳妮 通訊員 杭建宣)

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