2019世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會昨天在嘉定區(qū)舉行，上海汽車集團股份有限公司、寶馬(中國)服務有限公司、上海滴滴沃芽科技有限公司在會上獲頒首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應用牌照，上海也成為國內首座為企業(yè)頒發(fā)該項牌照的城市。

　　據(jù)悉，獲得示范應用牌照的企業(yè)可先行在城市道路開展示范應用，探索智能網(wǎng)聯(lián)汽車商業(yè)化運營。與開放道路測試牌照不同，示范應用牌照標志著智能網(wǎng)聯(lián)汽車從技術成熟向市場化、商業(yè)化跨出堅實一步，不再局限于單純的測試行為，開始嘗試功能化載人應用，不久后或將走入普通市民的日常生活。

　　此次出臺的《上海市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試和示范應用管理辦法(試行)》規(guī)定，首次申請示范應用車輛最多可達50輛，滿六個月且運行良好還可追加，產(chǎn)業(yè)的最終目的還是要走向規(guī)?；瘧?，讓受益群體越來越大。為此，嘉定區(qū)前期積累了扎實的路測數(shù)據(jù)，開放道路測試安全里程累計超過2.4萬公里，累計測試時長超過1200小時，無任何交通事故，測試結果有效支撐了示范應用牌照的順利發(fā)放，形成了產(chǎn)業(yè)的良性循環(huán)。

　　本次大會還透露，本市智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放測試道路在大幅延長里程的基礎上，更加注重測試應用場景的豐富性與多樣化。在原有11.1公里的基礎上，新增42.5公里，長度達53.6公里，覆蓋面積65平方公里，涉及不同類型與等級道路，測試場景由350個增加到1580個。智能網(wǎng)聯(lián)汽車活動范圍由此伸展至日常生活的各個場景，包括工業(yè)區(qū)、商業(yè)區(qū)、交通樞紐、住宅區(qū)等。

　　目前，上海已推動上汽、寶馬、圖森、初速度、華為、仙途智能、上汽大眾、上汽商用車等11家企業(yè)獲得26張開放道路測試牌照，其中9家均在嘉定區(qū)展開測試，基于當?shù)亓己玫臏y試環(huán)境和服務，車企實現(xiàn)了可持續(xù)創(chuàng)新和技術升級優(yōu)化。比如，上汽集團對車輛傳感器融合技術、決策算法、車輛舒適性等進行了優(yōu)化。

　　9月7日，長三角地區(qū)三省一市共同簽訂《長江三角洲區(qū)域智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試互認合作協(xié)議》，全國首批長三角測試牌照即將出爐。

　　本次大會上，嘉定區(qū)還聯(lián)合上汽集團、華為、中國移動等行業(yè)翹楚共同啟動5GAA——全球首個5G智慧交通示范項目。據(jù)悉，上汽將推出搭載5G通信模塊的智能網(wǎng)聯(lián)量產(chǎn)汽車，華為拿出過硬的信息與通信基礎設施和智能終端，中國移動提供穩(wěn)定高效的網(wǎng)絡運營服務，嘉定區(qū)發(fā)揮政府公共服務平臺集聚產(chǎn)業(yè)資源的優(yōu)勢，對道路條件和環(huán)境細致評估并完善，確保多方合作的“5G智慧交通示范項目體驗之旅”真正探索出成功、可復制的商業(yè)模式。