江蘇如皋：第三屆國際氫能與燃料電池汽車大會“氫力”搭起溝通橋梁

　　新華網(wǎng)南京10月23日電 10月23日，第三屆國際氫能與燃料電池汽車大會在江蘇省如皋市拉開序幕。大會由國際氫能燃料電池協(xié)會(籌)、中國汽車工程學(xué)會主辦，南通市人民政府、如皋市人民政府承辦。本次大會為來自全球1500多名燃料電池產(chǎn)業(yè)的政學(xué)精英和業(yè)界專家，搭建了分享燃料電池汽車領(lǐng)域最新發(fā)展成果、推動全球合作的對話平臺。

中國工程院院士、中國汽車工程學(xué)會理事長李駿主持大會 (攝/席航飛 施漢)

　　氫能作為一種清潔、高效、安全、可持續(xù)的新能源，憑借其來源廣泛、存儲穩(wěn)定、應(yīng)用前景廣闊等特點，從眾多新興能源中“脫穎而出”。從數(shù)據(jù)來看，2017年全球主要國家的新能源汽車銷售已經(jīng)超過了142萬輛，中國達到了77.7萬輛。中國工程院院士、中國汽車工程學(xué)會理事長李駿在主持中表示，中國的燃料電汽車產(chǎn)業(yè)正在加速進入產(chǎn)業(yè)化窗口期。

全國政協(xié)副主席、中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會主席萬鋼發(fā)表主旨演講 (攝/席航飛 施漢)

　　“中國燃料電池汽車未來的挑戰(zhàn)，需要我們在安全前提下，提升高性能驅(qū)動和高效能量回饋的核心技術(shù)，并加快充電加氫基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。”全國政協(xié)副主席、中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會主席萬鋼在會上指出，建立政府引導(dǎo)下以企業(yè)為主體的產(chǎn)學(xué)研結(jié)合的創(chuàng)新體系，來突破制氫、供氫、加氫的核心技術(shù)十分必要。

南通市副市長陸衛(wèi)東發(fā)表主旨演講 (攝/席航飛 施漢)

　　南通市副市長陸衛(wèi)東介紹，近年來，南通市以如皋為基地，初步打造形成了制氫、運氫、加氫、氫燃料電池，氫燃料電池汽車制造，產(chǎn)品示范應(yīng)用，“五位一體”的氫能全產(chǎn)業(yè)鏈。

如皋市長何益軍發(fā)表主旨演講 (攝/席航飛 施漢)

　　“在氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展的8年實踐征程中，如皋相繼吸引了南通百應(yīng)能源、江蘇清能、安思卓新能源等十多家氫能企業(yè)，和陸地方舟、康迪汽車、江蘇賽麟等六家具備整車生產(chǎn)能力的汽車企業(yè)。如皋成為了全國涉足氫能產(chǎn)業(yè)最早、產(chǎn)業(yè)集聚度最高、產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)最全的地區(qū)之一。接下來，如皋將持續(xù)鼓勵創(chuàng)新實驗，做優(yōu)載體平臺，強化示范應(yīng)用，優(yōu)化營商環(huán)境，為全球氫能產(chǎn)業(yè)爆發(fā)式發(fā)展提供一塊‘肥沃土壤’。”江蘇省如皋市長何益軍說。

　　據(jù)悉，本次大會歷時3天，設(shè)1個主會場和5個分會場，開展1場高層論壇和84場專題演講。會議采用會展結(jié)合的方式，超過5000平米的展區(qū)共有7個國家的52家企業(yè)參與展覽，本田Clarity、豐田Mirai、上汽榮威950、一汽紅旗H5、威馬氫能燃料電池車等最新的燃料電池汽車集體亮相，新能源汽車試乘、試駕等活動也同時展開。

　　(新華網(wǎng)記者 楊派 魏薇)