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2025年太倉(cāng)港國(guó)際航行船舶進(jìn)出口岸達(dá)7957艘次

2025年太倉(cāng)港國(guó)際航行船舶進(jìn)出口岸達(dá)7957艘次,同比增長(zhǎng)6%,創(chuàng)歷史新高。

在海通(太倉(cāng))汽車滾裝碼頭,多艘滾裝船正高效開(kāi)展裝車作業(yè),即將駛往海外。為保障碼頭高效運(yùn)營(yíng),海事部門實(shí)施碼頭“體檢”服務(wù)全覆蓋,確??诎恫轵?yàn)基礎(chǔ)設(shè)施和配套設(shè)施符合國(guó)際航行船舶安全、環(huán)保等開(kāi)放驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。太倉(cāng)海事局還牽頭成立太倉(cāng)市港航新業(yè)態(tài)水上物流鏈委員會(huì),建立“儲(chǔ)運(yùn)先鋒”和“汽運(yùn)先鋒”行動(dòng)支部,發(fā)布《太倉(cāng)港載運(yùn)“新三樣”貨物應(yīng)急物資儲(chǔ)備推薦標(biāo)準(zhǔn)(1.0版)》。系列舉措不僅讓海通碼頭實(shí)現(xiàn)滿泊位高效運(yùn)行,也助力一艘艘滿載國(guó)產(chǎn)車的滾裝船順利出運(yùn)國(guó)際市場(chǎng)。

作為長(zhǎng)江外貿(mào)第一大港,當(dāng)前,太倉(cāng)港航線網(wǎng)絡(luò)已覆蓋東北亞、東南亞、中東、地中海、東歐、北非、南美等地區(qū)的120余個(gè)港口,基本形成江海聯(lián)運(yùn)中轉(zhuǎn)樞紐港、中近洋和內(nèi)貿(mào)集裝箱干線港、遠(yuǎn)洋集裝箱喂給港的多元格局,貨物運(yùn)輸輻射全球160多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

為進(jìn)一步提升港口競(jìng)爭(zhēng)力,太倉(cāng)海事局精準(zhǔn)對(duì)接碼頭航線拓展需求,全力保障“蘇州(太倉(cāng))港-南非德班港”直航滾裝一體等新航線開(kāi)通。負(fù)責(zé)“吉速財(cái)富”輪代理業(yè)務(wù)的工作人員近日順利完成船舶出口岸手續(xù)辦理,全程僅用了15分鐘。該輪裝載3753輛汽車駛往南非德班港,得益于高效的政務(wù)服務(wù),船舶運(yùn)營(yíng)效率大幅提高,在港非作業(yè)停留時(shí)間大幅減少。這一便捷體驗(yàn)源于太倉(cāng)海事局深化便企利民舉措、推行“遠(yuǎn)程+自助”政務(wù)服務(wù)模式。海事部門全面實(shí)現(xiàn)各類行政事項(xiàng)不見(jiàn)面辦理,通過(guò)線上平臺(tái)整合審批流程,將辦結(jié)時(shí)限壓縮90%以上,年均高效辦理各類許可、報(bào)備事項(xiàng)40000余件。

此外,海事部門還實(shí)施不停航辦證等舉措,將船舶登記業(yè)務(wù)法定辦結(jié)時(shí)效縮短近80%;牽頭開(kāi)展國(guó)際航行船舶聯(lián)合登臨檢查,實(shí)現(xiàn)“一次登輪,一次辦結(jié)”;高效辦理太倉(cāng)市首單“售后回租+轉(zhuǎn)籍不停航”船舶融資租賃登記,助力企業(yè)快速融資6300萬(wàn)元;增設(shè)“排憂解難”專窗和“跨域辦”專窗,累計(jì)解決流程梗阻等急難愁盼事項(xiàng)22起,辦理跨域業(yè)務(wù)29件。相關(guān)經(jīng)驗(yàn)入選蘇州市推進(jìn)長(zhǎng)三角一體化發(fā)展和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展2025年度典型案例。

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