原標(biāo)題：寧波舟山港將迎來最快中歐航線

　　北極快航，18天抵歐

　　記者日前從省海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展廳獲悉，海杰航運(yùn)確定于今年9月在寧波舟山港開通“中歐北極快航”。該航線將跨越北極，通過“冰上絲綢之路”連通中歐主要港口。去年底，寧波舟山港開通至德國威廉港的26天“中歐快航”；此次，寧波舟山港與英國最大集裝箱港口弗利克斯托港的直通段，單程運(yùn)輸時間縮短至18天，再創(chuàng)中歐快航時效新紀(jì)錄。

　　該航線為季節(jié)性航道，一般在6月中到10月末之間通航，取道北極東北航道(NSR)直達(dá)歐洲。掛靠港序?yàn)椋呵鄭u—上?！獙幉āダ怂雇?英國)—鹿特丹(荷蘭)—漢堡(德國)—格但斯克(波蘭)。首航時間計劃在9月20日，將確保直靠、快速提箱，精準(zhǔn)銜接歐洲圣誕季的備貨高峰。

　　對比中歐班列的“25+”天時效、經(jīng)蘇伊士運(yùn)河航線“40+”天時效，以及目前因紅海危機(jī)繞道非洲好望角航線“50+”天時效，新航線的“18天急速直達(dá)”在國際貿(mào)易中極具競爭力。“產(chǎn)品進(jìn)出口可以通過縮短物流周期降低庫存和運(yùn)輸成本，加速資金流轉(zhuǎn)，帶動產(chǎn)業(yè)鏈降本增效。”省海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展廳海洋港口處相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

　　海杰航運(yùn)旗下4890標(biāo)準(zhǔn)箱的“Istanbul Bridge”集裝箱貨輪將執(zhí)行首個“中歐北極快航”班輪任務(wù)。這艘冰區(qū)加強(qiáng)型集裝箱船配備有專業(yè)破冰設(shè)備，應(yīng)用成熟的極地航行技術(shù)，可保障航行環(huán)境穩(wěn)定有序。

　　目前，首航艙位已訂罄，除了有時效性要求的各類電商產(chǎn)品，首航還搭載了有安全性要求的電池產(chǎn)品、高附加值的儲能柜產(chǎn)品等。

　　寧波舟山港是長三角主要港口之一，此次“中歐北極快航”的開通，將進(jìn)一步鞏固其對歐貿(mào)易核心樞紐的地位。截至目前，寧波舟山港集裝箱航線總數(shù)已達(dá)308條，其中海運(yùn)快線24條。