一是完善海上聯(lián)動(dòng)機(jī)制。強(qiáng)化衛(wèi)健、海事、港航、屬地鎮(zhèn)街等單位聯(lián)動(dòng),將社會(huì)運(yùn)營(yíng)船只改造升級(jí)為“海上120”,規(guī)范配置急救物品,完善島際轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)制,破解偏遠(yuǎn)海島交通不便造成的群眾“急救難”困境。今年以來(lái),開展海上急救轉(zhuǎn)運(yùn)88起,平均轉(zhuǎn)運(yùn)耗時(shí)縮減50%。
二是織密院前急救網(wǎng)絡(luò)。統(tǒng)籌布局規(guī)劃,設(shè)立運(yùn)行金塘、岑港等5個(gè)區(qū)屬院前急救點(diǎn),由區(qū)級(jí)急救站統(tǒng)一管理指導(dǎo),形成“一站五點(diǎn)”院前急救網(wǎng)絡(luò)體系,實(shí)現(xiàn)片區(qū)輻射和快速響應(yīng),農(nóng)村院前急救半徑由原17公里縮短至9公里,平均急救反應(yīng)時(shí)間由20分鐘縮短至13分鐘。
三是開辟航空急救通道。規(guī)劃設(shè)置直升機(jī)停機(jī)坪,依托轄區(qū)內(nèi)省航空應(yīng)急救援舟山備勤基地力量,通過(guò)制定救援預(yù)案、調(diào)度急救力量、開辟院內(nèi)綠色通道等方式,完善空域協(xié)調(diào)、機(jī)醫(yī)配合、院前對(duì)接和院內(nèi)急救流程,實(shí)現(xiàn)“上機(jī)即入院”,為患者爭(zhēng)取搶救黃金時(shí)間。目前已建成上海瑞金醫(yī)院舟山分院直升機(jī)停機(jī)坪,首次完成空中醫(yī)療救援。



