關(guān)注著新鮮出爐的市政府工作報(bào)告，市民王先生的目光停留在“聚力踐行綠色低碳理念，加快打造美麗中國(guó)建設(shè)的樣本”這句話上。作為在杭州生活了二十多年的“老杭州”，他常常為如今杭州環(huán)境的變化感到欣喜，同時(shí)，他也在《政在@》欄目中留下關(guān)切。

網(wǎng)友“老杭州”：“政府工作報(bào)告說(shuō)要加快打造美麗中國(guó)建設(shè)樣本。我們很支持，也想知道，今年在治氣、治水、治廢這些大家最關(guān)心的環(huán)境問(wèn)題上，杭州具體打算怎么干？”

@列席代表：馬利陽(yáng)（杭州市生態(tài)環(huán)境局黨組書記、局長(zhǎng)）

“十四五”期間，我市生態(tài)環(huán)境質(zhì)量持續(xù)改善、穩(wěn)中向好，入選全球“20個(gè)零廢物城市”，公眾滿意度評(píng)價(jià)得分和排名大幅提升，美麗杭州建設(shè)取得明顯成效。

“十五五”期間，我們將堅(jiān)持以碳達(dá)峰碳中和為引領(lǐng)，深入打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)，推動(dòng)PM2.5濃度持續(xù)降低、優(yōu)良水體比例穩(wěn)步提升、環(huán)境安全防線更加鞏固，建成更高水平美麗杭州。2026年是開局第一年，也是杭州被賦予“生態(tài)文明之都”10周年，有特殊意義。我們將持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、能源結(jié)構(gòu)和交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，提升治理能力和治理水平，全力爭(zhēng)創(chuàng)全國(guó)美麗城市示范標(biāo)桿。

一是實(shí)施環(huán)境質(zhì)量躍升行動(dòng)。改善環(huán)境質(zhì)量是我們的根本任務(wù)。治氣方面，將以移動(dòng)源治理為重點(diǎn)，出臺(tái)補(bǔ)助政策，分階段、分區(qū)域推動(dòng)老舊柴油貨車淘汰更新，確保淘汰不少于1萬(wàn)輛、力爭(zhēng)2.5萬(wàn)輛，更新不少于6000輛、力爭(zhēng)1.6萬(wàn)輛。治水方面，以飲用水水源地保護(hù)為重點(diǎn)，抓好千島湖、富春江等重點(diǎn)水體保護(hù)，建設(shè)51個(gè)自動(dòng)監(jiān)測(cè)站，市控以上斷面水質(zhì)優(yōu)于Ш類比例持續(xù)保持100%。治廢方面，以危險(xiǎn)廢物全鏈條監(jiān)管為重點(diǎn)，開展固體廢物綜合治理行動(dòng)，進(jìn)一步加強(qiáng)新污染物治理，形成“無(wú)廢城市”建設(shè)杭州模式。

二是實(shí)施滿意評(píng)價(jià)躍升行動(dòng)。群眾滿意是我們的根本追求。我們將著力聚焦信訪化解，源頭解決群眾關(guān)切的噪聲、異味等突出問(wèn)題，進(jìn)一步降低信訪量，新建80個(gè)“寧?kù)o小區(qū)”，讓居住環(huán)境更舒心。聚焦環(huán)評(píng)審批服務(wù)，推廣環(huán)評(píng)智能化輔助改革全國(guó)試點(diǎn)成果，拓寬受惠面，深化環(huán)評(píng)領(lǐng)域第三方機(jī)構(gòu)專項(xiàng)整治，讓更多企業(yè)享受改革紅利。聚焦全民綠色行動(dòng)，積極傳播綠色低碳理念，提升市民碳素養(yǎng)，不斷壯大綠色志愿者隊(duì)伍，豐富市民的參與形式。

三是實(shí)施治理能力躍升行動(dòng)。治理能力是環(huán)境質(zhì)量改善的根本保障。我們將大力提升環(huán)境監(jiān)測(cè)能力，加快推進(jìn)大氣和水質(zhì)監(jiān)測(cè)超級(jí)站建設(shè)，健全錢塘江流域藍(lán)藻預(yù)警防控體系，確?！翱吹酶濉y(cè)得更準(zhǔn)”。大力提升AI治理能力，抓好環(huán)保數(shù)字助手、塵視精靈等重點(diǎn)場(chǎng)景建設(shè)，讓環(huán)境治理更加智慧高效。大力提升執(zhí)法監(jiān)管能力，加強(qiáng)危險(xiǎn)廢物、在線監(jiān)測(cè)等領(lǐng)域重點(diǎn)案件查辦，嚴(yán)厲打擊環(huán)境違法行為，同時(shí)加強(qiáng)非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法，減少對(duì)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的影響。

建設(shè)美麗杭州是全社會(huì)的共同責(zé)任，希望廣大市民一如既往地關(guān)心、支持生態(tài)環(huán)境保護(hù)工作，共同擦亮“生態(tài)文明之都”這張金名片。

此外，《政在@》近日也收到了一份關(guān)于“出行體驗(yàn)”的樸素愿望，在市兩會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，這份來(lái)自市民的“出行優(yōu)化建議”，得到了來(lái)自交通領(lǐng)域政協(xié)委員的細(xì)致回應(yīng)。

網(wǎng)友“楊先生”提問(wèn)：“我家住城西，周末總愛帶著家人去臨安、桐廬這些西部景區(qū)游玩。我想詢問(wèn)一下，接下來(lái)杭州能否規(guī)劃更多高效的交通線路或出行方式，來(lái)提升我們城西居民的出行體驗(yàn)？”

@市政協(xié)委員 胡棟（杭州市交通投資集團(tuán)辦公室主任）

近年來(lái)，杭州充分發(fā)揮交通的先導(dǎo)性作用，千黃高速、湖杭鐵路、杭州西站、329國(guó)道等一批交通共富項(xiàng)目建成投運(yùn)，全市已建成省域、都市圈、市域、市區(qū)4個(gè)“1小時(shí)交通圈”，有力提升了西部地區(qū)的發(fā)展水平，實(shí)現(xiàn)了“東西并進(jìn)”，為杭州縮小城鄉(xiāng)差距做出了重要貢獻(xiàn)。

交通是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的先行官，我認(rèn)為描繪共富圖景，交通要先行。為破解難題，我在提案中建議加大交通西進(jìn)力度，積極推進(jìn)杭千高速擴(kuò)容、彩虹快速路西延至桐廬、文一西路西延二、三期等項(xiàng)目，加快杭淳開高速、S218 省道臨安段一期等工程的可研和實(shí)施。

同時(shí)，可以借鑒杭州西站經(jīng)驗(yàn)，開展臨安高鐵站“站城融合”TOD 綜合開發(fā)研究，以建設(shè)“軌道上的杭州”為契機(jī)，探索開行杭黃鐵路城際列車，并進(jìn)一步提升內(nèi)河航運(yùn)水平和鐵路貨運(yùn)能力，實(shí)施東洲港改造，為西部地區(qū)的發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力，全面提升城西居民的出行體驗(yàn)，促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，推動(dòng)城市整體邁向更高水平的發(fā)展階段。