“電價(jià)實(shí)惠,充電速度也很快,半個(gè)小時(shí)就能充滿?!苯眨骱^(qū)首個(gè)鈣鈦礦光伏儲(chǔ)能充電樁一體化綜合充電站投入使用,家住雙浦鎮(zhèn)的陳先生對(duì)此贊不絕口。
該充電站由之江城投聯(lián)合西湖陽(yáng)光(杭州)科技有限公司共同打造,位于科海南路與夏銅街交叉口西北側(cè)的雙浦中心公園臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)內(nèi),毗鄰雙浦地鐵站,輻射岸芷汀蘭宸院、洺川名著園、云浦佳苑一區(qū)至四區(qū)等多個(gè)居民小區(qū),為周邊社區(qū)新能源車(chē)主提供多元化、便捷化的綠色能源補(bǔ)給服務(wù)。
充電站內(nèi)配置了11臺(tái)120千瓦雙槍快充樁與4臺(tái)7千瓦單槍慢充樁,打造“快充+慢充”多元化協(xié)同補(bǔ)給模式,既能滿足車(chē)主日常出行的快速補(bǔ)能需求,也適配夜間停車(chē)、小區(qū)周邊長(zhǎng)時(shí)間慢充的使用場(chǎng)景,為新能源車(chē)主提供靈活、高效的補(bǔ)能體驗(yàn)。
據(jù)介紹,該充電站的過(guò)人之處就“藏”在頭頂?shù)墓夥迳稀!芭c傳統(tǒng)晶硅電池相比,鈣鈦礦電池層的厚度僅約1.0微米,相當(dāng)于頭發(fā)絲的1%。而且傳統(tǒng)晶硅組件較為厚重,輕質(zhì)鈣鈦礦組件則能做到定制形態(tài)和尺寸,哪里需要就貼哪里?!蔽骱?yáng)光(杭州)科技有限公司生產(chǎn)總監(jiān)喬培勝介紹。
不過(guò),別看它又薄又輕,發(fā)電能力可一點(diǎn)不弱。鈣鈦礦材料的光吸收能力比晶硅高一個(gè)數(shù)量級(jí),換句話說(shuō),即便在陰雨天、清晨黃昏甚至室內(nèi)光下,它都能高效發(fā)電。數(shù)據(jù)顯示,鈣鈦礦組件的等效發(fā)電時(shí)長(zhǎng)比晶硅高出至少15%;在室內(nèi)LED光下,其光電轉(zhuǎn)換效率甚至能達(dá)到35%-40%,是晶硅的4倍以上。
得益于這一技術(shù),充電站通過(guò)搭載225千瓦時(shí)儲(chǔ)能設(shè)備與50千瓦光伏板,構(gòu)建起“光伏+儲(chǔ)能+充電”一體化的能源供應(yīng)體系,光伏發(fā)電產(chǎn)生的綠色電能優(yōu)先供給充電樁使用,余電儲(chǔ)存至儲(chǔ)能設(shè)備并在用電高峰時(shí)段釋放供電,實(shí)現(xiàn)綠色能源的高效轉(zhuǎn)化與靈活調(diào)配。目前,該電站日均發(fā)電量穩(wěn)定在250千瓦時(shí)以上,疊加儲(chǔ)能模塊,確保全天候穩(wěn)定運(yùn)營(yíng),再也不用擔(dān)心陰雨天“有樁沒(méi)電”。
項(xiàng)目的成功落地實(shí)現(xiàn)了尖端光伏科技與民生充電場(chǎng)景深度融合,打造杭州新一代光伏技術(shù)示范標(biāo)桿。目前,杭州已建成主城區(qū)900米服務(wù)半徑、鄉(xiāng)鎮(zhèn)充電設(shè)施、高速公路服務(wù)區(qū)快充設(shè)施等多維度、全覆蓋的公共充電網(wǎng)絡(luò)。根據(jù)計(jì)劃,2026年將新建公共充電設(shè)施3000個(gè),構(gòu)建布局合理、覆蓋廣泛、智能高效的充電網(wǎng)絡(luò),圍繞干線物流廊道、主要場(chǎng)景節(jié)點(diǎn)推廣大功率充電設(shè)施建設(shè)。





