記者從市公交集團了解到，7月20日起，原B1路更名為200路，B1路原線走向由古蕩公交站開往下沙高教東區(qū)公交站，調整后的200路由黃龍公交總站開往順安巷公交總站。這意味著杭州最后一條快速公交線正式與杭城市民告別了，這條運營了近20年的杭州第一條快速公交線謝幕。

據悉，調整后的具體線路走向為：從黃龍公交總站始發(fā)，依次經過西溪路、黃龍路、天目山路，之后沿原B1路走向抵達下沙路，再經海達南路、學林街、云沙街等站點后，最終到達順安巷公交總站。

同時，200路在調整到順安巷后，杭州公交還為松合小區(qū)、銘和苑等學林街周邊保障性住房區(qū)域的市民乘客增添了一條出行線路選擇，進一步豐富了該區(qū)域市民乘客的出行路徑，提升了大家出行的便利性。

隨著線路調整，票價機制也發(fā)生了一些變化。

原B1路分段計價模式為“區(qū)段式計價”，以楊公村為界，凡越過楊公村站點均收費4元?，F(xiàn)200路改為“按乘坐長度計價”，也就是說按照實際上下客站間距進行計費，比如從艮山門到八堡社區(qū)，按原方式需要實行全額計價4元，現(xiàn)在根據實際乘坐距離，只需要2元。

對于下沙高教園區(qū)周邊的居民和學生而言，B1路縮短后，就出現(xiàn)了“最后一公里”的出行難題，杭州公交也考慮到了該片區(qū)市民乘客的出行情況，特別開通了2條地鐵接駁線，全力保障該區(qū)域市民乘客的出行銜接。

其中一條是3120M路，主要接駁浙江財經大學、杭州師范大學、浙江經濟職業(yè)技術學院等地的市民乘客到文海南路地鐵站，下沙高教東區(qū)總站的服務時間為6:30-8:30、16:30-18:30，二十三號二號大街口的服務時間為6:50-8:50、16:50-18:50，票價每人次1元。

另一條是同樣接駁住宅、高校的3121M路，該線主要接駁中國計量大學、杭州電子科技大學、浙江傳媒大學等地的市民乘客前往文澤路地鐵站。下沙高教文津站的服務時間為6:30-18:30，五號路二號大街口的服務時間為7:00-19:00，票價每人次1元。

這兩條地鐵接駁線的開通，將填補原B1路縮短后下沙高教園區(qū)部分區(qū)域與地鐵站點之間的銜接空缺，確保周邊的居民和學生能夠順利通過“地鐵+公交”的方式實現(xiàn)便捷出行。