12月4日，記者從合肥供電公司獲悉，合肥大力推進(jìn)無人機(jī)智能巡檢規(guī)?；瘧?yīng)用，新建18座無人機(jī)自主巡檢機(jī)巢，用智能化守護(hù)冬季居民高峰用電。

當(dāng)日上午，在肥西縣紫蓬鎮(zhèn)，一架無人機(jī)從500千伏銘西線17號鐵塔下方的無人機(jī)機(jī)巢平穩(wěn)飛出，升至50米高空，對周邊半徑5公里范圍內(nèi)的超高壓線路開展全自主巡檢。

與此同時，約30公里外合肥供電公司輸電全景智慧管控中心的大屏幕上，實時呈現(xiàn)無人機(jī)傳回的高清圖像與紅外熱像圖譜。

等無人機(jī)完成一輪巡視任務(wù)后，自動返回?zé)o人機(jī)機(jī)巢，輸電全景智慧管控平臺隨即對采集數(shù)據(jù)展開智能分析和評估。

作為我國“西電東送”的重要路徑，合肥電網(wǎng)內(nèi)的多條超高壓、特高壓線路，承擔(dān)著向江蘇、浙江、上海等地輸送電能的關(guān)鍵任務(wù)，其中包括世界電壓等級最高的直流與交流線路——±1100千伏吉泉線和1000千伏淮蕪線。

為進(jìn)一步提升冬季線路運(yùn)維的智能化水平，合肥大力推進(jìn)無人機(jī)智能巡檢規(guī)?；瘧?yīng)用。今年8月，該公司聯(lián)合技術(shù)單位對多條超高壓線路合肥段展開實地勘察，在沿線科學(xué)選址建設(shè)了18座無人機(jī)機(jī)巢。經(jīng)過兩個多月的系統(tǒng)調(diào)試和航線優(yōu)化，所有機(jī)巢已經(jīng)正式投入運(yùn)行。

截至目前，合肥供電公司共在9條超高壓、特高壓線路合肥段部署了32座無人機(jī)機(jī)巢，每基鐵塔區(qū)段設(shè)置80個精細(xì)化巡視點位。每天9點和14點，無人機(jī)準(zhǔn)時從機(jī)巢起飛，開展兩次自主巡視，實現(xiàn)近距離、多視角的全面觀測。一旦發(fā)現(xiàn)隱患缺陷，輸電全景智慧管控平臺將立即發(fā)出預(yù)警，并通過手機(jī)短信即時通知線路運(yùn)維人員。

“在部署無人機(jī)巡檢的區(qū)段，精細(xì)化巡視周期從過去的每月一次，大幅縮短至每周一次。線路運(yùn)維人員能足不出戶，隨時遠(yuǎn)程操控遠(yuǎn)方的無人機(jī)進(jìn)行巡視?！焙戏使╇姽据旊娺\(yùn)檢中心主任許義介紹，相比傳統(tǒng)人工巡視，無人機(jī)巡視視野更廣，并搭載了高精度紅外鏡頭，能更早發(fā)現(xiàn)隱蔽性缺陷，大幅提升了電網(wǎng)運(yùn)行的穩(wěn)定水平。

值得一提的是，無人機(jī)在特殊地形環(huán)境中展現(xiàn)出了獨特優(yōu)勢?！盁o論是在山地、峽谷等復(fù)雜地形，還是自然災(zāi)害發(fā)生后需快速評估現(xiàn)場情況的緊急時刻，無人機(jī)都能出色完成任務(wù)。同時，它們還能對輸電通道內(nèi)的外部環(huán)境風(fēng)險進(jìn)行監(jiān)控，有效發(fā)揮安全監(jiān)護(hù)作用?！痹S義表示。

下一步，合肥將持續(xù)推進(jìn)無人機(jī)機(jī)巢自主巡檢技術(shù)應(yīng)用，并深化數(shù)字技術(shù)和電網(wǎng)業(yè)務(wù)的融合，為全市以及長三角地區(qū)能源安全可靠供應(yīng)提供智能化支撐。

合肥在線-合新聞記者?吳奇?通訊員?李巖