11月10月，記者從廬陽(yáng)區(qū)園林綠化管理中心獲悉，為全面掌握區(qū)管橋梁運(yùn)行狀況，及時(shí)消除安全隱患，該區(qū)對(duì)轄區(qū)40座區(qū)管橋梁?jiǎn)?dòng)了“健康體檢”，以專(zhuān)業(yè)檢測(cè)守護(hù)城市交通“生命線(xiàn)”。

橋梁動(dòng)載試驗(yàn)

此次“體檢”范圍涵蓋12座人行天橋、23座跨河橋、4座立交橋及1座地下通道，覆蓋了廬陽(yáng)區(qū)主要交通節(jié)點(diǎn)的關(guān)鍵橋梁設(shè)施。檢測(cè)工作分為常規(guī)檢測(cè)、結(jié)構(gòu)檢測(cè)兩大板塊。常規(guī)檢測(cè)好比為橋梁做“外觀問(wèn)診”，技術(shù)人員對(duì)照橋梁資料現(xiàn)場(chǎng)校核基本數(shù)據(jù)，細(xì)致排查橋面鋪裝、伸縮裝置、排水系統(tǒng)、欄桿、梁體及墩臺(tái)等病害；結(jié)構(gòu)檢測(cè)則像給橋梁“把脈”，借助回彈儀、鋼筋保護(hù)層測(cè)定儀、鋼筋銹蝕儀等專(zhuān)業(yè)設(shè)備，獲取混凝土的強(qiáng)度、鋼筋的保護(hù)層厚度和銹蝕程度等。

橋梁動(dòng)載試驗(yàn)

此外，該中心還對(duì)部分重點(diǎn)橋梁進(jìn)行“壓力測(cè)試”，通過(guò)加載試驗(yàn)車(chē)模擬橋梁最不利受力狀態(tài)和車(chē)輛日常通行狀態(tài)等，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)橋梁振動(dòng)頻率、位移變形等參數(shù)，判斷橋梁承載能力和結(jié)構(gòu)耐久性是否“達(dá)標(biāo)”。

“橋梁安全直接關(guān)系到市民出行安全和城市運(yùn)行秩序。此次全面檢測(cè)旨在早發(fā)現(xiàn)、早處置橋梁潛在安全風(fēng)險(xiǎn)。”廬陽(yáng)區(qū)園林綠化管理中心相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，此次檢測(cè)按“一橋一策”方案進(jìn)行。技術(shù)人員嚴(yán)格按照規(guī)范流程操作，詳細(xì)記錄每座橋梁的“體檢”數(shù)據(jù)。

截至目前，此次橋梁“體檢”已順利完成外業(yè)檢測(cè)及數(shù)據(jù)采集階段，下一步將進(jìn)入“診斷分析”并對(duì)橋梁“健康狀況”進(jìn)行分級(jí)評(píng)定，形成科學(xué)全面的“體檢報(bào)告”。屆時(shí)，將根據(jù)報(bào)告，為對(duì)應(yīng)橋梁制定針對(duì)性養(yǎng)護(hù)計(jì)劃，及時(shí)修復(fù)病害橋梁，為市民打造更安全、暢通的出行環(huán)境。

合肥在線(xiàn)-合新聞?dòng)浾哂浾?周洪 通訊員 柳磊 張彬