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電動(dòng)車新國標(biāo)實(shí)施一個(gè)多月:巢城新標(biāo)車“難尋蹤影”,舊標(biāo)車降價(jià)“清庫存”

9月1日,《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》(GB 17761—2024)正式落地,替代2018版舊國標(biāo)。新國標(biāo)不僅將電動(dòng)車最高車速鎖定在25km/h,還新增“超速斷電”功能,并對(duì)電池組、控制器等核心部件的防篡改提出更嚴(yán)要求。這場(chǎng)關(guān)乎千萬騎行者的行業(yè)變革,已實(shí)施50多天,10月22日,記者走訪多家電動(dòng)車門店發(fā)現(xiàn),新國標(biāo)電動(dòng)車現(xiàn)貨難覓,舊國標(biāo)電動(dòng)車正借著“最后窗口期”加大優(yōu)惠,消費(fèi)者與商家則各有考量。

新車“隱身”,舊車唱主角

巢湖路是城區(qū)電動(dòng)車門店聚集地,記者沿路走訪了多家品牌店,發(fā)現(xiàn)展廳里清一色擺放著舊國標(biāo)車型,新國標(biāo)車寥寥無幾。盡管廠家已停產(chǎn)舊標(biāo)車,但各門店仍在消化庫存。

“新國標(biāo)車我們還沒進(jìn)貨,店里現(xiàn)在賣的都是舊國標(biāo)車。”巢湖路某品牌電動(dòng)車店老板一邊給剛售出的電動(dòng)車安裝電池,一邊向記者解釋。店內(nèi)幾十輛電動(dòng)車整齊排列,從通勤款到親子款一應(yīng)俱全,不時(shí)有市民進(jìn)店看車、咨詢。根據(jù)政策,2025年8月31日及之前按照舊標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的車輛有3個(gè)月銷售過渡期,也就是允許銷售至2025年11月30日。此外,消費(fèi)者已購買的車輛不受影響,仍可繼續(xù)使用。

在這段“倒計(jì)時(shí)”里,舊標(biāo)車價(jià)格明顯松動(dòng)。記者在現(xiàn)場(chǎng)咨詢了解到,以愛瑪某款車型為例,原價(jià)近4000元,如今“以舊換新”最低2800元就能到手,直接購買也僅需3300元左右。這樣的優(yōu)惠吸引了不少精打細(xì)算的消費(fèi)者前來選購。 

國標(biāo)安全升級(jí)成最大亮點(diǎn)

記者走訪發(fā)現(xiàn),多數(shù)門店60V、72V車型成促銷主力。據(jù)銷售人員介紹,目前電動(dòng)車市場(chǎng)上常見的60V、72V車型,均不符合新國標(biāo)。過渡期結(jié)束后,這類產(chǎn)品或?qū)w類為電動(dòng)輕便摩托車或電動(dòng)摩托車,用戶需考取駕照才能上路。“我覺得這個(gè)時(shí)間買舊國標(biāo)車比較劃算,等新國標(biāo)車,又不知道要等多久,還擔(dān)心價(jià)格更貴。”正在對(duì)比車型的市民李先生坦言。

新國標(biāo)還對(duì)材料使用作出嚴(yán)格限制:塑料總質(zhì)量不得超過整車質(zhì)量的5.5%。這意味著新車將更多采用金屬部件,成本可能上升。此外,新規(guī)取消了腳踏強(qiáng)制性要求,鼓勵(lì)安裝后視鏡,并進(jìn)一步嚴(yán)防非法改裝。電動(dòng)自行車最高設(shè)計(jì)車速不得超過25km/h,并創(chuàng)新性地要求超過25km/h時(shí)電動(dòng)機(jī)自動(dòng)停止動(dòng)力輸出,可有效遏制超速行駛帶來的安全隱患。 

新國標(biāo)的這些安全改進(jìn)也讓部分消費(fèi)者對(duì)新國標(biāo)電動(dòng)車充滿期待。當(dāng)天在門店選車的王女士,聽完店員介紹后當(dāng)場(chǎng)決定“再等等”:“路上總有些電動(dòng)車騎得飛快,還有人私自改裝提速,看著就危險(xiǎn)。新國標(biāo)把速度控制在25碼以內(nèi),對(duì)我們接送孩子的家長(zhǎng)來說,安全系數(shù)更高,多等陣子值得。”

市場(chǎng)觀望,新舊交替進(jìn)行時(shí)

距離舊標(biāo)車最終銷售期限僅剩一個(gè)多月,商家們對(duì)新國標(biāo)車大多持觀望態(tài)度,他們的顧慮很實(shí)際:“我們也怕進(jìn)了貨賣不動(dòng),不如先清完舊庫存,看看市場(chǎng)反應(yīng)再說。”

一邊是舊標(biāo)車“最后促銷”的熱鬧場(chǎng)景,一邊是新標(biāo)車“猶抱琵琶半遮面”的謹(jǐn)慎姿態(tài),這場(chǎng)行業(yè)轉(zhuǎn)型的陣痛期預(yù)計(jì)將持續(xù)到年底。屆時(shí),所有在售電動(dòng)車都必須符合新國標(biāo),騎行市場(chǎng)將真正步入“新標(biāo)準(zhǔn)時(shí)代”。 

合肥在線-合新聞 記者 周曉梅

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