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南通

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實時身份識別 增強安全防控

4月7日,華能啟東海上風(fēng)電場8名運維人員順利通過登乘點閘機,標(biāo)志著啟東市沿海新一代風(fēng)電運維船舶登乘點智能卡口正式投入試運行。至此,啟東市率先進入江蘇風(fēng)電運維智能化管理2.0時代。

啟東海上風(fēng)電場工程位于啟東市近海海域,規(guī)劃用海面積114.5平方公里,場區(qū)中心點離岸距離約40公里。轄區(qū)共有風(fēng)電運維船舶11艘,船員和運維人員百余人。此前,因登乘點設(shè)施簡易,船舶和人員出海管理難度大、管理手段單一,船舶靠離泊和人員上下不能集中管理,極有可能發(fā)生船舶超載和無證人員出海的情況。為此,南通海事局積極推動建成啟東沿海風(fēng)電運維人員智能化登乘點。

通過安裝過道閘機與人臉身份識別門禁設(shè)備,該登乘點在出海碼頭入口處和每艘船舶駕駛臺提供人員信息快速登記、人臉身份識別和出海人—船統(tǒng)計等功能。新一代管理系統(tǒng)提供可回溯、可控制、更高效可靠的人員識別認(rèn)證功能,一方面通過生物識別、物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)分析等技術(shù),大大提升港口碼頭出海人員和工程船舶管理的數(shù)字化、信息化水平;另一方面,通過智能卡口管理系統(tǒng)平臺與南通海事局智能監(jiān)管平臺間信息交互,可實時顯示所有船舶和人員出海作業(yè)情況,實現(xiàn)船員和運維人員實時身份識別,提高海事部門對出海作業(yè)情況的全面監(jiān)管能力,實現(xiàn)岸上、船上、海上全鏈條、全過程、全方位安全防控。

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