在經歷4個月左右的等待后，杭州市民終于迎來了快速公交B1線調整的下文——日前，來自杭州交通信息網的《關于近期公交線路擬調整的公示》，再次提到了關于調整的相關消息。

杭州公交B1路，作為杭州首條快速公交線，從2006年4月26日開通至今，已有近20年。這條線路往返于古蕩與下沙高教東區(qū)，曾是連接起市中心、城東、九堡和下沙等地最方便快捷的公共交通工具，也因此成為了不少人的記憶。

然而在地鐵1號線開通后，它的客流量較過去出現了下降。因此在今年3月，杭州市交通運輸局曾公示了B1線的調整方案。根據當時的調整方案，B1線的編碼擬調整為200路，起訖點擬調整為古蕩至九堡仁愛路公交站。這意味著這條線路將從快速公交線變?yōu)槠胀ü痪€，并不再開往下沙。

而在這份新出爐的方案里，則出現了不同。

根據新版調整方案，B1線的編碼仍擬調整為200路，起訖點將由目前的古蕩至下沙高教東區(qū)，調整為黃龍公交總站至順安巷公交總站。

在調整后，線路將從黃龍公交總站始發(fā)，經杭大路、黃龍路、天目山路后循原線至下沙路，經幸福南路、天城東路、海達南路、金沙大道、銀沙路、學林街、順安巷、云沙街至順安巷公交站。從順安巷公交總站始發(fā)，經順安巷、學林街、銀沙路、金沙大道、海達南路、天城東路、幸福南路、下沙路后循原線至天目山路，經杭大路、西溪路至黃龍公交總站。

其中，順安巷公交總站位于下沙，在金沙湖附近。若按照這一方案進行調整，這條線路仍將開進下沙。

官方給出的調整原因表示，經前期意見征求，B1路擬調整為順安巷公交站至黃龍公交總站并調整線路編碼為200路。下沙區(qū)域內保留高沙、幸福橋、邵逸夫區(qū)域服務范圍，連接銘和苑周邊密集住宅區(qū)。高教園區(qū)內將同步開通高教東區(qū)至文海南路地鐵站、高教文津站至文澤路地鐵站2條接駁線；市區(qū)起點由古蕩調整至黃龍公交總站，減少繞行。

按照此版方案調整，金沙湖、幸福橋一帶的居民，仍可以坐這條線路往來市中心。而下沙高教東區(qū)、高沙、下沙路一號路口以及浙江傳媒學院下沙校區(qū)、中國計量大學一帶，往返市中心就要選擇新的出行方式，未來這些地方的乘客，可能要選擇“公交+地鐵”的方式去市中心了。