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長三角經(jīng)濟(jì)圈

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今年浙江中歐班列開行(去程)已經(jīng)突破1000列

  原標(biāo)題:提前一個月!今年浙江中歐班列開行(去程)突破1000列

  9月17日,兩列滿載日用百貨、電器元件、新能源設(shè)備等出口貨物的中歐班列先后從義烏西站駛出。記者從中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司獲悉,這標(biāo)志著2025年浙江中歐班列(含中亞方向)累計(jì)開行(去程)突破1000列。

  上鐵集團(tuán)物流事業(yè)部班列產(chǎn)品部相關(guān)工作人員介紹,今年,浙江中歐班列開行情況持續(xù)向好,較去年突破1000列(去程)整整提前了1個月。光伏板、新能源汽車、跨境電商商品等中國制造的高附加值貨品,持續(xù)不斷通過“鋼鐵駝隊(duì)”運(yùn)抵海外,構(gòu)建起暢通高效、多向延伸、海陸互聯(lián)的國際物流通道,為我國與亞歐國家貿(mào)易往來提供可靠物流選擇,助力保障國際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定暢通。

  “我們公司常年與莫斯科保持進(jìn)出口貿(mào)易往來,兩地間,空運(yùn)省時,但費(fèi)用最高;汽運(yùn)方便,但貨物在途時間受天氣影響較大,費(fèi)用也較中歐班列高出不少;中歐班列是三個選項(xiàng)里最具性價(jià)比的選擇。”義烏市冪卡進(jìn)出口有限公司總經(jīng)理米卡說,目前,通過空運(yùn)從義烏發(fā)貨至莫斯科的運(yùn)價(jià)是中歐班列的5倍左右,且中歐班列受天氣影響小,綜合優(yōu)勢明顯。

  記者從義新歐貿(mào)易服務(wù)集團(tuán)公司了解到,眼下,浙江中歐班列運(yùn)輸模式和貨物品類愈加豐富,與目的地市場需求匹配度也達(dá)到新高。

  該公司副總經(jīng)理葉秋然介紹,通過浙江中歐班列運(yùn)送的貨物由最初較為單一的小商品,擴(kuò)容至目前汽車整車、光伏產(chǎn)品等26個大類5萬多種貨物,還實(shí)現(xiàn)了糧食、棉紗等定制化班列;開辟了跨里海走廊的新線路,有力有效服務(wù)長三角地區(qū)產(chǎn)業(yè)集群,讓國產(chǎn)光伏產(chǎn)品、汽車、智能家電產(chǎn)品不斷跨出國門,進(jìn)入更多歐亞家庭。

  據(jù)了解,浙江中歐班列自2014年11月18日首開(中國義烏-西班牙馬德里),近11年來,相繼開通26條線路,班列輻射亞歐大陸英、法、德、西、俄等50多個國家、160余座城市。2024年6月15日,浙江義烏新增至德國杜伊斯堡間全程時刻表中歐班列,成為長三角開出的首趟全程時刻表中歐班列,有力保障國際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通。

  上鐵集團(tuán)杭州鐵路物流中心營銷部經(jīng)理郭博文介紹,今年以來,杭州鐵路物流中心積極對接企業(yè)客戶需求,了解掌握備貨、發(fā)貨、投放時間時段,提前制定班列開行計(jì)劃,確保貨物能夠按時、按計(jì)劃送抵各自目的地。此外,該中心持續(xù)優(yōu)化作業(yè)流程,實(shí)現(xiàn)班列快裝、快卸、快解、快編、快發(fā),確保班列運(yùn)輸暢通高效。目前,浙江中歐班列吸引了包括光伏組件、精密儀器、船舶內(nèi)燃機(jī)配件、汽車零配件等大量高附加值貨源,自開行以來發(fā)送貨物累計(jì)超78萬標(biāo)箱。

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