12月1日上午11點整，直升機從海門航站樓穩(wěn)健升空，飛向蘇州太倉，標志著“海門—太倉”低空交通新航線開通運營。這是海門繼今年2月下旬開通至上海浦東雙向低空載客航線后拓展的又一新航線，這也意味著長三角區(qū)域一體化交通格局正邁入“空中走廊”新時代。

本次新開通的“海門—太倉”航線單程飛行時間僅約15分鐘，與駕車相比，出行效率得到了跨越式提升，真正實現(xiàn)了“點對點”的快速通達。這條航線不僅為往返兩地的商務人士提供了高效新選擇，也為游客體驗“雙城生活”打開了全新視角。

海門與太倉地緣相近、人緣相親，經(jīng)濟往來密切，此條航線的開通，是積極響應長三角一體化發(fā)展國家戰(zhàn)略、密織低空經(jīng)濟網(wǎng)絡從“概念”走向“常態(tài)化”運營的可喜一步。

據(jù)運營方上海新空直升機負責人李洋介紹，該航線在開通初期，計劃每日提供兩個往返班次，并將在早晚通勤高峰時段增加運力，以滿足市民的出行需求。乘客可通過官方電話或微信“新空飛行”小程序購票。

“海門—太倉”航線的成功首航，不僅是一條交通線的簡單延伸，更是長三角低空交通“一張網(wǎng)”構想逐步落地的生動實踐，它有效縮短了海門與蘇南、上海的時空距離，跨江融合再升級，海門也從“北上?！闭嬲?yōu)榱恕吧虾１薄薄?/p>

接下來，海門還將開通與上海虹橋、上海楊浦、上海徐匯等地的直通航線，把以上海、蘇州等城市為核心的低空網(wǎng)絡連接起來，初步構建一個互聯(lián)互通的區(qū)域性低空交通圈，為長三角區(qū)域經(jīng)濟高質量發(fā)展注入強勁的“空中動能”，讓城市間的聯(lián)系更加緊密。