凌晨的杭州東站，“星辰守護(hù)”夜間休息區(qū)的燈光如星子般溫柔。車窗內(nèi)隱約可見安睡的旅人，這里正成為深夜候車旅客的溫馨驛站。

這個國慶假期，返家過節(jié)的浙江中醫(yī)藥大學(xué)大一學(xué)生金璐羽就體驗(yàn)了一次夜間休息區(qū)服務(wù)。出示了身份證和車票后，金璐羽領(lǐng)到了一張儲物柜卡，并被工作人員引導(dǎo)至4號車廂，“這是我們的女性友好車廂，離警務(wù)車最近，您可以安心休息?！?/p>

輕按多功能電動沙發(fā)側(cè)面按鈕，椅背后仰、腳踏升起，電動沙發(fā)瞬間變成舒適的半躺椅?！罢娴奶N心了！”金璐羽驚喜地把背包鎖進(jìn)電子儲物柜，插上USB充電線，柔和的閱讀燈在身邊暈開一圈暖光。

十多個小時前，金璐羽還在為清晨6點(diǎn)30分返回臺州臨海的行程發(fā)愁。從學(xué)校到杭州東站距離較遠(yuǎn)，最早的地鐵也趕不上這班早車?！霸敬蛩愫屯瑢W(xué)在候車室硬坐到天亮，沒想到東站推出了這個‘寶藏’休息區(qū)?！彼c(diǎn)贊道。

據(jù)悉，試運(yùn)行期間，此夜間休息區(qū)已服務(wù)像金璐羽這樣的旅客1116人次，假期高峰單日接待達(dá)158人。東站樞紐管委會城管科科長吳凌偉透露，服務(wù)仍在不斷優(yōu)化：“10月1日下午發(fā)現(xiàn)個別旅客同時按腳踏和座椅按鈕導(dǎo)致系統(tǒng)報錯，我們立即更換了所有座椅的感應(yīng)設(shè)備，確保設(shè)備的正常使用?！?/p>

記者了解到，10月1日至6日，杭州東站累計到發(fā)旅客325萬人次。面對大客流考驗(yàn)，東站做足了保障功課——10月6日晚，為配合夜間加開列車，在市交通局與地鐵集團(tuán)的協(xié)同支持下，地鐵1號線、4號線火車東站站末班車延長至23點(diǎn)46分，實(shí)現(xiàn)公交化運(yùn)營。

而東站的智慧服務(wù)早已超越了物理空間的界限。今年6月上線的“杭小東”AI智能體，注冊用戶已突破15萬人，提供各類咨詢服務(wù)超30萬次；依托千余臺“音頻室內(nèi)北斗基站”，它將定位精度提升至0.5米，為旅客量身定制延伸至“最后一米”的出行方案。

吳凌偉表示，“星辰守護(hù)”休息區(qū)即將通過“杭小東”平臺開通部分座位的預(yù)約功能，讓智慧服務(wù)覆蓋更多需求場景，進(jìn)一步提升杭州東站服務(wù)設(shè)施與服務(wù)水平。