江海交匯處，春潮涌動的洋口港正奏響向海發(fā)展的最強(qiáng)音。2月28日，伴隨著一聲悠長的汽笛，馬耳他籍“埃萊西斯”輪滿載著園區(qū)企業(yè)生產(chǎn)的PTA產(chǎn)品，從洋口港通用碼頭緩緩啟航，駛向印度哈吉拉。這一聲汽笛，不僅標(biāo)志著洋口港散雜貨出口業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)“零的突破”，更奏響了2026年洋口港以港口能級之升，鍛造向海圖強(qiáng)筋骨的“開門紅”序曲。

硬核升級：

基礎(chǔ)設(shè)施邁上新臺階

港口能級，是向海圖強(qiáng)的根基所在。今年以來，洋口港港口建設(shè)中一幅幅“施工圖”正加速轉(zhuǎn)化為“實(shí)景畫”。

在金牛碼頭區(qū)，一期工程3個5萬噸級泊位已通過交工驗(yàn)收，具備使用條件。這批“新生力量”將主要為臨港工業(yè)區(qū)的企業(yè)提供原材料及產(chǎn)成品的海上運(yùn)輸服務(wù)，特別是為海纜、木片、重大件等貨物開辟“零距離”出海通道，極大縮短企業(yè)運(yùn)輸距離，節(jié)約成本。與此同時(shí)，金牛碼頭區(qū)進(jìn)港航道及防波堤工程正在緊鑼密鼓地開展報(bào)批工作，計(jì)劃于今年全面開工建設(shè)，建成后將進(jìn)一步打通港口海上運(yùn)輸“主動脈”。

目光轉(zhuǎn)向西太陽沙碼頭區(qū)，作為能源島核心的LNG接收站碼頭建設(shè)同樣如火如荼。國信LNG接收站碼頭主體結(jié)構(gòu)已經(jīng)完成，協(xié)鑫LNG接收站碼頭水工主體結(jié)構(gòu)也已完成至70%。這兩個重大能源基礎(chǔ)設(shè)施的快速推進(jìn)，將進(jìn)一步鞏固洋口港作為長三角能源供應(yīng)基地的戰(zhàn)略地位。

更令人振奮的是，洋口港的開放能級實(shí)現(xiàn)歷史性跨越。西太陽沙碼頭區(qū)G2-G5、F1、F2泊位正式獲批對外開放。至此，陽光島上已建成的8個泊位全部實(shí)現(xiàn)對外開放，具備常態(tài)化靠泊國際航行船舶的能力。這意味著，洋口港從單一能源港向現(xiàn)代化綜合港的轉(zhuǎn)型邁出了堅(jiān)實(shí)一步，為更大范圍、更高層次的對外開放奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

港產(chǎn)聯(lián)動：

服務(wù)產(chǎn)業(yè)取得新突破

港口建設(shè)的最終目的，是為產(chǎn)業(yè)發(fā)展服務(wù)。新春伊始，洋口港便以高效的海上物流通道，生動詮釋了“以產(chǎn)興港、港產(chǎn)聯(lián)動”的良性循環(huán)。

“埃萊西斯”輪的順利啟航，不僅是洋口港通用碼頭自去年底對外開放后，首次實(shí)現(xiàn)港區(qū)企業(yè)產(chǎn)品外貿(mào)出口，更創(chuàng)下了洋口港碼頭單筆出口量的新高。裝載的PTA產(chǎn)品全部由園區(qū)企業(yè)生產(chǎn)，通過“抵港直裝”模式，實(shí)現(xiàn)了從廠區(qū)到碼頭、下線即轉(zhuǎn)船的無縫銜接。據(jù)了解，可為企業(yè)節(jié)約近20%的運(yùn)輸成本，極大地提升了產(chǎn)品的國際競爭力。

“我們科森南通工廠投產(chǎn)在即，將來70%的聚酯切片產(chǎn)品也將出口海外。這次采購的PTA通過洋口港散貨航線順利實(shí)現(xiàn)車船直裝，解決了我們工廠投產(chǎn)后的后顧之憂?！笨粕贤ǎ┬虏牧嫌邢薰境?wù)副總張強(qiáng)的話語中，滿是扎根洋口港、長期發(fā)展的堅(jiān)定信心。

此次出口業(yè)務(wù)的圓滿成功，更打通了園區(qū)物流的“內(nèi)循環(huán)”與外貿(mào)的“新通道”。2025年，洋口港海港碼頭年吞吐量已達(dá)1210.49萬噸，同比增長9.2%。液化碼頭2025年總靠泊393艘次，吞吐量407.1萬噸；通用碼頭2025年總靠泊船舶55艘次，吞吐量49.66萬噸，相對2024年實(shí)現(xiàn)了大幅增長，同時(shí)圍繞港口配套服務(wù)業(yè)，相關(guān)船貨代、物流供應(yīng)鏈、航運(yùn)等業(yè)務(wù)規(guī)模不斷擴(kuò)大，港口經(jīng)濟(jì)的效應(yīng)正跨越式體現(xiàn)。

智慧綠色：

轉(zhuǎn)型發(fā)展注入新動能

在提升硬實(shí)力的同時(shí)，洋口港正以前瞻視野，推動港口向智慧、綠色轉(zhuǎn)型。

智慧港口建設(shè)貫穿于項(xiàng)目的全過程。無論是金牛碼頭一期工程，還是國信、協(xié)鑫LNG接收站碼頭，都深度融入了智慧化元素。金牛碼頭一期通過智慧化建設(shè)，實(shí)現(xiàn)了安全監(jiān)測和環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測的智能化，推動應(yīng)急處置向“數(shù)字導(dǎo)向”轉(zhuǎn)變。協(xié)鑫、國信LNG碼頭則通過智慧系統(tǒng)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)了LNG船舶卸船及靠泊工藝設(shè)備的安全高效運(yùn)行，并與后方罐區(qū)控制進(jìn)行數(shù)字化聯(lián)動，一座座可視化、數(shù)字化的智慧碼頭正從藍(lán)圖變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

綠色，是洋口港發(fā)展的底色。金牛碼頭一期所有泊位均配置了岸電設(shè)施，可為到港船舶提供清潔電力，力爭實(shí)現(xiàn)停泊期間“零油耗、零排放”；所有門機(jī)均配備了勢能回收裝置，節(jié)能降耗。規(guī)劃設(shè)計(jì)階段，更為倉庫等建筑物屋頂預(yù)留了光伏荷載，未來可建設(shè)分布式光伏發(fā)電系統(tǒng)。這些舉措，彰顯了洋口港在“雙碳”目標(biāo)下的責(zé)任擔(dān)當(dāng)與發(fā)展定力。

向海而立，風(fēng)帆正勁。站在2026年的新起點(diǎn)上，洋口港正以“開門紅”的昂揚(yáng)姿態(tài)，錨定建設(shè)千億級“產(chǎn)業(yè)港”的目標(biāo)，全面推進(jìn)金牛碼頭區(qū)建設(shè)，持續(xù)提升開放服務(wù)能級，加速智慧綠色轉(zhuǎn)型。奮進(jìn)“十五五”，這座年輕的港口將以能級之升鍛造更加堅(jiān)實(shí)的向海圖強(qiáng)筋骨，以優(yōu)質(zhì)高效的港口服務(wù)助力園區(qū)企業(yè)拓市場、穩(wěn)出口，推動如東進(jìn)一步融入長三角一體化發(fā)展格局，為區(qū)域外向型經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展注入更加強(qiáng)勁的藍(lán)色動能。