漫步在上城區(qū)街頭，不少市民發(fā)現(xiàn)，浣紗路、復(fù)興立交地面路段和天東橋欄桿悄然煥新顏。近日，上城區(qū)綜合行政執(zhí)法局完成了一系列道路加固與改造工程，不僅提升了道路的安全性與耐久性，更在細(xì)節(jié)中注入了人文關(guān)懷，打造更具溫度的出行環(huán)境。

公交站路面抗壓有新招

環(huán)氧瀝青技術(shù)顯神通

復(fù)興立交地面段，特別是三郎廟公交站點(diǎn)，長期承受著公交車高頻次碾壓和集中荷載的考驗(yàn)，路面損耗嚴(yán)重。

此次城管部門創(chuàng)新采用EA環(huán)氧瀝青技術(shù)對(duì)路面面層進(jìn)行升級(jí)。這項(xiàng)技術(shù)的核心突破在于將環(huán)氧樹脂引入傳統(tǒng)瀝青體系，通過物理共混與化學(xué)交聯(lián)的雙重作用，構(gòu)建出“剛?cè)岵?jì)”的新型復(fù)合結(jié)構(gòu)，既完整保留了瀝青材料的柔韌性，能適應(yīng)路面基層形變，有效緩解溫縮開裂，又充分融入環(huán)氧樹脂的高強(qiáng)度剛性，大幅增強(qiáng)面層結(jié)構(gòu)承載力，延長公交站點(diǎn)路面的使用壽命，為公共交通通行安全提供可靠保障。

人行道改造安全更暖心

無障礙設(shè)施全面升級(jí)

推進(jìn)車行道路面加固工程的同時(shí)，上城城管部門還開展了人行道無障礙設(shè)施系統(tǒng)性升級(jí)改造，精準(zhǔn)破解特殊群體的出行痛點(diǎn)。

工程人員全面排查并修復(fù)破損、松動(dòng)的人行道地磚與平側(cè)石，處理起拱的樹池，確保路面平整無高差；同時(shí)，嚴(yán)格按照無障礙設(shè)計(jì)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)化改造盲道、規(guī)整盲道走向、替換磨損盲道磚，保障盲道連續(xù)暢通。

不止是上城區(qū)，今年，市綜合行政執(zhí)法局（市城市管理局）在無障礙通行建設(shè)上持續(xù)發(fā)力，打通市政設(shè)施連接的卡點(diǎn)堵點(diǎn)，保障殘疾人、老年人等特殊群體安全、便捷出行。據(jù)統(tǒng)計(jì)，杭州市5069公里的城市道路，緣石坡道覆蓋率目前已超過90%；近年來，在人行天橋、人行地道等設(shè)施方面，全市增設(shè)無障礙垂直電梯、升降平臺(tái)、電動(dòng)扶梯共463臺(tái)。

天東橋“變身”

安全與文化并重

橫跨上塘河、連接?xùn)|風(fēng)港路的天東橋，是周邊居民日常出行的重要通道。經(jīng)過維修加固，這座承載著無數(shù)人通勤記憶的橋梁，近日以更安全、更雅致的姿態(tài)重新亮相。

維修后的天東橋護(hù)欄頂部新增了帶有南宋瓷碗寓意的墩子，溫潤的線條、古樸的設(shè)計(jì)，將千年宋韻濃縮于橋梁之上，實(shí)現(xiàn)了功能與文化的完美融合。同時(shí)，施工人員對(duì)橋梁進(jìn)行了全方位“體檢”，更換了全橋欄桿122米、接坡道路欄桿592米，用芝麻灰花崗巖側(cè)石替換破損部分，并對(duì)橋梁支座進(jìn)行除銹和防銹處理，從源頭杜絕安全隱患。如今行走在天東橋上，穩(wěn)固的護(hù)欄、平整的橋面讓市民更安心、更踏實(shí)。