2025年，蘇州港航集團交出一份亮眼的成績單：完成集裝箱服務量40.26萬標箱、貨物吞吐量1145.57萬噸。數(shù)據(jù)背后，離不開一系列高效服務的支撐與保障。

2026年伊始，市公安局交通管理局與蘇州港航集團緊密協(xié)作，聚焦物流效率、車輛服務、交通環(huán)境等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，以“服務企業(yè)、服務項目、服務園區(qū)和基層”為主線，深入推進警企聯(lián)絡機制優(yōu)化與涉企服務提質(zhì)增效專項行動，推出一系列創(chuàng)新舉措，為全市物流降本增效注入持續(xù)動能。

打造貨運友好通道，物流效率顯著提升

2024年9月，蘇州港航集團與上港集團合作，在江蘇（蘇州）國際鐵路物流中心設立蘇州內(nèi)河港集裝箱空箱中心，區(qū)域箱源服務能力持續(xù)增強。至2025年底，該中心集裝箱年吞吐量從7萬標箱躍升至20萬標箱，周邊道路車輛激增，路況不佳成為制約物流效率的“堵點”。

為此，市公安局交通管理局與蘇州港航集團積極對接，在物流中心與G2京滬高速蘇州新區(qū)收費站之間，建設全長約10公里的連續(xù)貨運定向通道。通過設置貨運專用車道、完善交通標志標線、優(yōu)化信號燈配時，實現(xiàn)貨運車輛快速引導與優(yōu)先通行。自2025年初運行以來，集裝箱貨車從高速出口至園區(qū)的行程時間平均縮短5—8分鐘，交通事故明顯下降，區(qū)域物流疏解效率大幅提升。

做強車駕管業(yè)務綜合服務中心，助力港口功能轉(zhuǎn)型

近年來，蘇州港航集團充分發(fā)揮商品車鐵水聯(lián)運（JSQ）業(yè)務優(yōu)勢，積極推動太倉疏港鐵路商品小汽車出口。2025年，共到發(fā)商品小汽車16.69萬輛，同比增長63.63%，占太倉港區(qū)該類出口總量的五分之一。在此基礎(chǔ)上，全力推進中國（蘇州·太倉）二手車出口基地建設，構(gòu)建“車源集聚—檢測整備—通關(guān)物流—金融售后”全鏈條服務體系，打造長三角重要的二手車出口樞紐平臺。

為支撐該業(yè)務發(fā)展，市公安局交通管理局會同蘇州港航集團，根據(jù)業(yè)務需求，持續(xù)建強太倉港綜合樞紐（多式聯(lián)運）物流園車駕管業(yè)務服務分中心。派駐警力提供機動車注冊登記、轉(zhuǎn)讓待出口、出口注銷等“一站式”服務，承諾相關(guān)登記業(yè)務24小時內(nèi)辦結(jié)，大幅壓縮車輛在港周轉(zhuǎn)時間。同時，出臺《蘇州市機動車登記服務站管理細則》，向全市38家二手車市場服務站全面下放業(yè)務權(quán)限，系統(tǒng)布局服務網(wǎng)絡，便利企業(yè)就近辦理。

完善交通基礎(chǔ)設施與聯(lián)動機制，保障園區(qū)安全暢行

隨著業(yè)務規(guī)模持續(xù)擴大，江蘇（蘇州）國際鐵路物流中心運輸壓力逐步增加。2025年9月，中港池碼頭單月集裝箱吞吐量突破1萬標箱；白洋灣作業(yè)區(qū)全年完成吞吐量7.99萬標箱，同比增長331.89%。目前，蘇州港航集團正加快推進設計年通過能力28萬標箱的南港池項目建設。未來，南港池將與中港池、中歐班列、空箱中心協(xié)同運營，推動該物流中心集裝箱吞吐規(guī)模邁上新臺階。

面對持續(xù)增長的車流壓力，市公安局交通管理局與蘇州港航集團共同完善周邊交通基礎(chǔ)設施，推進道路改造，增設機非隔離護欄；加裝電子警察，運用“云哨”系統(tǒng)對違停等行為實施智能提醒與查處；聯(lián)合設立交通警務站，實行警企聯(lián)勤共管。雙方通過常態(tài)化警企聯(lián)絡機制、定期聯(lián)席會議及“黨建+業(yè)務”融合服務模式，持續(xù)強化源頭監(jiān)管與問題協(xié)同處置能力，為物流園區(qū)長期安全、有序、高效運營筑牢基礎(chǔ)。

蘇州市港航集團相關(guān)負責人介紹，接下來雙方將繼續(xù)深化協(xié)作，緊緊圍繞企業(yè)發(fā)展需求與蘇州現(xiàn)代物流體系發(fā)展方向，共同助力全市物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展再上新臺階。