紹興軌道交通進入“綠智融合”高質(zhì)量發(fā)展新階段。近日，《紹興市城市軌道交通綠智融合發(fā)展行動方案》發(fā)布，系統(tǒng)性編織綠色與智能的共生網(wǎng)絡(luò)，推動軌道交通全生命周期低碳化與智能化轉(zhuǎn)型。

2024年底，紹興軌道交通與公交系統(tǒng)全面整合，正式邁入“軌道+公交”融合發(fā)展的新時代。此次發(fā)布的方案是紹興軌道交通面向未來的戰(zhàn)略規(guī)劃，對紹興軌道交通的高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展意義重大。

方案明確，將以“1—4—6—4—N”發(fā)展框架為牽引，開展綠色技術(shù)革新和智慧化轉(zhuǎn)型升級?！?—4—6—4—N”即以一張綠智融合藍圖為頂層指引，遵循安全可靠、降本增效、以人為本、節(jié)約優(yōu)先四大原則，通過規(guī)劃先行、出行提升、降本增效、技術(shù)推廣、能源替代、全面轉(zhuǎn)型六大行動，配套政策、標(biāo)準(zhǔn)、資金、人才四大保障體系，落地N個項目。

該方案目標(biāo)明確、舉措具體，針對性較強。如在降本增效行動中，將通過綠色設(shè)計、高效運營與智能驅(qū)動三維協(xié)同，系統(tǒng)提升軌道交通運營效能；運用智能調(diào)度算法優(yōu)化列車運行間隔，打造全自動運行系統(tǒng)；構(gòu)建智慧車站、智慧運維系統(tǒng)、智能客服平臺，實現(xiàn)服務(wù)數(shù)字化升級。在能源替代行動中，以最大化利用清潔能源為導(dǎo)向，通過發(fā)展光伏發(fā)電、推進光伏建筑一體化設(shè)計，推廣新能源技術(shù)并引導(dǎo)綠色供能體系建設(shè)，同步探索隧道活塞風(fēng)發(fā)電等節(jié)能創(chuàng)新手段。

“將通過開展重點項目研究、組織落實技術(shù)措施、持續(xù)評估優(yōu)化等工作，在二期工程建設(shè)和既有線路運營中落實規(guī)劃和實施方案。到2030年，相比2023年綜合能耗強度下降30%，牽引能耗強度下降20%，單站動照能耗下降30%；城軌出行占比穩(wěn)步提升。”市軌道交通集團相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。