1月10日，江蘇潤揚船業(yè)為海南商發(fā)建造的國內(nèi)首創(chuàng)自航式火箭回收船順利安放龍骨，標志著這一航天與海洋工程深度融合的核心裝備正式進入船臺搭載總裝新階段。同日，海南商發(fā)火箭回收項目現(xiàn)場指揮部正式揭牌。這是全國火箭回收船制造領域的首個現(xiàn)場指揮部，標志著該項目已進入?yún)f(xié)同攻堅、高效推進的關鍵時期。

此次安放龍骨的自航式火箭回收船，采用先進的DP-2級動力定位系統(tǒng)和全電力推進技術，能夠在遠海復雜海況下實現(xiàn)高精度定點與機動航行，集火箭海上回收與轉運功能于一體，技術含量與建造難度極高。

當天成立的指揮部整合了海南商發(fā)、中國海工、上海佳船、疏浚國家中心、中國艦船研究中心、中船708所及潤揚船廠等核心參建單位資源，形成了高效協(xié)同的工作機制。各參與方將集中優(yōu)勢力量，全力攻克技術難關，確保船舶于2026年底前按期交付。

“自航式火箭回收船將直接服務于我國可重復使用火箭的海上回收，對提升航天發(fā)射經(jīng)濟性與靈活性、降低任務風險具有重要戰(zhàn)略意義?！睗檽P船業(yè)董事長黃學偉介紹，潤揚船業(yè)近年來持續(xù)推動技術升級與產(chǎn)品轉型，目前企業(yè)手持訂單已排至2028年底，發(fā)展勢頭強勁。

新年伊始，江都造船業(yè)捷報頻傳。除潤揚船業(yè)外，以中遠海運重工為代表的龍頭企業(yè)也接連交付新船，為新一年發(fā)展注入了強勁動力：1月5日，中遠海運重工為國際知名船東Pantheon Tankers公司建造的11.4萬噸成品油船“Sea Orca”輪成功交付，喜迎2026年交船“開門紅”。1月9日，中遠海運重工為TMS DRY公司建造的第三艘21.1萬噸系列散貨船N1189輪正式交付，這是該公司1月份計劃交付的5艘新船中的第二艘。

船舶產(chǎn)業(yè)是江都區(qū)的特色主導產(chǎn)業(yè)之一。近年來，該區(qū)著力構建以高技術船舶與海工裝備為核心的“510”現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，全力打造國內(nèi)具有影響力的船舶與海工裝備研發(fā)制造基地。

“我們將持續(xù)推動船舶產(chǎn)業(yè)向新興領域拓展、向價值鏈高端攀升?！苯紖^(qū)相關負責人表示，將引導龍頭企業(yè)加大研發(fā)投入，推進智能化數(shù)字化升級，聚焦主力船型，聚力延鏈補鏈，全面提升產(chǎn)業(yè)配套能力，不斷增強產(chǎn)品科技含量與市場競爭力。