11月10日，記者從合肥市交通運輸局了解到，近日，杭州至合肥高速公路合肥段初步設計分別取得交通運輸部、省交通運輸廳批復，標志著項目前期工作取得關鍵突破，為全線開工建設奠定了堅實基礎。?

據(jù)了解，該項目路線起自肥東縣楊店鄉(xiāng)東側，接已建G9912合肥都市圈環(huán)線高速北環(huán)段和擬建G0323濟寧至合肥高速定遠至合肥段，向南經楊店鄉(xiāng)、梁園鎮(zhèn)，在石塘鎮(zhèn)西側與現(xiàn)狀G40滬陜高速交叉，后向東南布設，設隧道穿越浮槎山后進入巢湖市。

在巢湖市經廟崗鎮(zhèn)、柘皋鎮(zhèn)、蘇灣鎮(zhèn)，與現(xiàn)狀G9912合肥都市圈環(huán)線高速東環(huán)段（明光至巢湖高速）交叉，后經夏閣鎮(zhèn)下湯水庫北，止于姚洼水庫東南側合肥、馬鞍山市界，順接杭州至合肥高速公路馬鞍山段，全長59.569公里，全線采用雙向六車道高速公路標準，設計速度120公里/小時。?

杭州至合肥高速公路合肥段是安徽省高速公路網規(guī)劃中杭州至合肥高速公路的重要組成路段，其中楊店至石塘段約24.346公里，同時屬于G0323濟寧至合肥國家高速公路的組成部分。項目建設對推進長三角一體化發(fā)展戰(zhàn)略，完善國家和安徽綜合立體交通網絡布局，暢通合肥都市圈、杭州都市圈省際通道，緩解G3京臺高速、G5011蕪合高速交通壓力，促進區(qū)域經濟社會高質量發(fā)展等具有重要意義。

合肥在線-合新聞記者 馬豐成