會(huì)發(fā)光的斑馬線、一路綠燈的綠波帶、空地一體的智慧勤務(wù)……自2026年1月,市公安局城市交通保暢中心成立以來,通過交通設(shè)施升級(jí)、信號(hào)配時(shí)優(yōu)化、智慧警務(wù)創(chuàng)新,破解擁堵難題、提升通行效率,讓市民出行更順暢、更安全。
設(shè)施升級(jí)“微改造” 鋪就出行“安心路”
夜幕降臨,希夷大道與槐花路交叉口,會(huì)“發(fā)光”的斑馬線隨信號(hào)燈紅綠交替閃爍,吸引不少市民駐足觀看?!暗谝淮我娺@么新奇的紅綠燈,帶孩子來看一下?!笔忻穸闻啃χf。這條智能斑馬線,正是亳州道路交通精細(xì)化治理的縮影。市公安局城市交通保暢中心堅(jiān)持科技賦能、民生導(dǎo)向,用一系列精細(xì)化舉措,勾勒出“人暢其行、車暢其流”的城市交通新圖景。
市區(qū)木蘭大道與亳蕪大道交叉口,語(yǔ)音提示設(shè)備24小時(shí)循環(huán)播放通行提示,新設(shè)立的行人駐足區(qū)和右轉(zhuǎn)警示區(qū)引導(dǎo)行人和車輛有序通行。該中心以“微改造”撬動(dòng)“大暢通”,對(duì)城區(qū)重點(diǎn)交通節(jié)點(diǎn)進(jìn)行精細(xì)化優(yōu)化,通過拓寬車道、優(yōu)化導(dǎo)流、增設(shè)待行區(qū)等,規(guī)范交通設(shè)施設(shè)置。
市區(qū)魏武大道作為南北交通“主動(dòng)脈”,其與養(yǎng)生大道交會(huì)處高峰時(shí)段左轉(zhuǎn)車輛排隊(duì)較長(zhǎng)。該中心在不改變車道寬度的前提下,科學(xué)壓縮直行車道及出口道寬度,新增一條左轉(zhuǎn)專用車道并優(yōu)化信號(hào)配時(shí),有效提升通行效率。截至目前,已壓縮車道增設(shè)機(jī)動(dòng)車道1處,渠化復(fù)雜路口3處,調(diào)整隔離護(hù)欄3100余米,完善標(biāo)志標(biāo)牌120余塊,切實(shí)消除擁堵節(jié)點(diǎn)。
信號(hào)配時(shí)“巧優(yōu)化” 暢通城市“大動(dòng)脈”
“現(xiàn)在沿老君大道走,基本上一路綠燈,太方便了!”市民程女士的欣喜,源于該中心推行的“固定綠波”協(xié)調(diào)控制。針對(duì)機(jī)動(dòng)車保有量增長(zhǎng)、路口等待時(shí)間長(zhǎng)等問題,中心聚焦信號(hào)配時(shí)優(yōu)化,目前已在25條主干道路、46個(gè)路段、總長(zhǎng)110公里道路上建成固定綠波帶。
中心還推行“平峰綠波、高峰控流、節(jié)假日專屬模式”,精準(zhǔn)適配校園、商圈等四類場(chǎng)景。今年春節(jié)期間,針對(duì)返鄉(xiāng)人流、商圈客流激增等特點(diǎn),優(yōu)化45處重點(diǎn)路口信號(hào)燈;開學(xué)季則啟動(dòng)“開學(xué)模式”,針對(duì)29處校園密集區(qū)域,恢復(fù)上下學(xué)高峰專屬相位,延長(zhǎng)學(xué)生過街綠燈時(shí)長(zhǎng),護(hù)航學(xué)子出行。
智慧警務(wù)“新模式” 跑出保暢“加速度”
“無人機(jī)巡邏發(fā)現(xiàn)新華北路與董家街交叉口擁堵,請(qǐng)就近警力處置!”3月16日,指令下達(dá)后,路面鐵騎3分鐘內(nèi)抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng),無人機(jī)高空指引、路面警力精準(zhǔn)疏導(dǎo),快速緩解擁堵。
中心構(gòu)建“定點(diǎn)值守+動(dòng)態(tài)巡控+視頻巡查”三位一體智慧勤務(wù)體系,對(duì)重點(diǎn)路口實(shí)行“一路口一方案”,高峰提前上崗、平峰加密巡查。深化“空地一體”聯(lián)動(dòng)機(jī)制,無人機(jī)高空巡查精準(zhǔn)發(fā)現(xiàn)堵點(diǎn),鐵騎機(jī)動(dòng)響應(yīng);巡邏摩托車搭載移動(dòng)抓拍設(shè)備,動(dòng)態(tài)抓拍違停、加塞等違法行為,實(shí)現(xiàn)全天候移動(dòng)執(zhí)法管控。
交通是城市的“脈搏”,更是民生的底色?!拔覀儗⒗^續(xù)以交通保暢中心為中樞,用更智慧的管理、更精準(zhǔn)的勤務(wù)、更暖心的服務(wù),為群眾出行保暢、為城市發(fā)展護(hù)航。”亳州市公安局城市交通保暢中心負(fù)責(zé)人盛澤表示。(記者 李錦文 曾瑩瑩 通訊員 劉騰麗 程荘臣)


