日前，518國道跨微山湖特大橋項(xiàng)目可行性研究報(bào)告已通過江蘇、山東兩地省級交通主管部門審查，工程沛縣段可行性研究報(bào)告已獲得江蘇省發(fā)展改革委批復(fù)。

518國道東起日照、西至定陶，是《國家公路網(wǎng)規(guī)劃》普通國道網(wǎng)重要的東西干線，目前利用二級壩節(jié)制閘作為跨湖通道，且已限行，不能滿足交通物流出行需求。新建的跨微山湖特大橋全長約7公里，按照雙向六車道一級公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，建成后將成為518國道上連接蘇魯兩省的重要節(jié)點(diǎn)。

項(xiàng)目的實(shí)施將消除省際銜接瓶頸路段和安全隱患，極大改善蘇魯兩省的交通出行條件，對于發(fā)揮路網(wǎng)整體效益，提高道路通行能力和服務(wù)水平，保障人民群眾出行安全等具有重要意義。