近日，兩輛嶄新的“大家伙”駛?cè)肓酥需F一局滬渝蓉高鐵項目1號拌和站，這是項目部新采購的兩臺電動裝載機。

據(jù)了解，中鐵一局滬渝蓉高鐵項目部1號拌和站已配備4臺HZS180攪拌機，擁有32個粉罐，能夠儲存6400噸粉料，18個集料倉可容納2.8萬噸砂石料，日生產(chǎn)混凝土量達(dá)3600立方米。為進一步降低生產(chǎn)過程中的燃油和維修成本，項目部經(jīng)過充分的市場調(diào)研與經(jīng)濟性對比，新采購兩臺電動裝載機。相較傳統(tǒng)的燃油裝載機，電動裝載機工作減少了噪聲污染，還有效減少了燃油帶來的污染和安全隱患。除此之外，每臺電動裝載機每小時使用費用僅為燃油裝載機的一半，在日常保養(yǎng)中也只需添加黃油和液壓油，免去機油和變速箱的維護保養(yǎng)，預(yù)計每年能節(jié)省下1.5萬元的維修費用。

滬渝蓉高鐵項目致力于降低施工機械和公務(wù)用車的成本支出，積極探索應(yīng)用新能源設(shè)備。今年以來，項目部先后引進了電動裝載機、電動通勤車和電動公務(wù)用車等，通過使用綠色能源設(shè)備，已節(jié)約動力成本約55萬元。