2月3日，海太長江隧道工程又迎建設(shè)里程碑，國產(chǎn)超大直徑盾構(gòu)機(jī)“江海號(hào)”累計(jì)掘進(jìn)里程突破4000米，為后續(xù)挑戰(zhàn)長江主航道復(fù)雜水域的施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

項(xiàng)目盾構(gòu)經(jīng)理孟德鋒介紹，此次“江海號(hào)”盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)突破4000米，不僅完成了總長9315米盾構(gòu)段的約43%掘進(jìn)任務(wù)，更具標(biāo)志性意義的是，工程已安全穿越立新河、江北大堤等前期重大風(fēng)險(xiǎn)控制節(jié)點(diǎn)，正式進(jìn)入長江水域核心區(qū)段?！斑@是對國產(chǎn)超大直徑盾構(gòu)裝備性能、項(xiàng)目綜合施工技術(shù)與管理能力的一次關(guān)鍵性檢驗(yàn)，為攻克后續(xù)更復(fù)雜地層、更高水壓的江底段積累了決定性經(jīng)驗(yàn)?！泵系落h說。

為應(yīng)對極端施工環(huán)境，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)依托“數(shù)字盾構(gòu)智慧管控中心”，實(shí)現(xiàn)了對掘進(jìn)參數(shù)、設(shè)備狀態(tài)的24小時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控與大數(shù)據(jù)分析指導(dǎo)施工。針對江底復(fù)合地層，“江海號(hào)”配備了可伸縮式主驅(qū)動(dòng)，并采用大尺寸合金與高硬度金剛石貼片強(qiáng)化刀具，顯著提升了設(shè)備在復(fù)雜地質(zhì)下的適應(yīng)性與耐久性。在隧道結(jié)構(gòu)保障方面，創(chuàng)新應(yīng)用的“DDCI”新型管片連接構(gòu)造與“第四代同步注雙液漿”技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了隧道沉降的毫米級精確控制，創(chuàng)造了日均16米的穩(wěn)定掘進(jìn)成績。

目前，“江海號(hào)”正穩(wěn)步向江底最深處推進(jìn)。當(dāng)前江底段地層松軟，停機(jī)風(fēng)險(xiǎn)高。為確保連續(xù)安全施工，春節(jié)期間，項(xiàng)目將保持“不停工、穩(wěn)進(jìn)度”狀態(tài)，預(yù)計(jì)將有350余名建設(shè)者和管理人員堅(jiān)守崗位。項(xiàng)目處已提前排布春節(jié)施工計(jì)劃，備足施工物資，保證材料供應(yīng)，同步落實(shí)盾構(gòu)設(shè)備智能監(jiān)測、盾尾密封狀態(tài)巡檢、施工安全隱患排查等保障工作，全力保障安全穩(wěn)步掘進(jìn)。

與此同時(shí)，項(xiàng)目處也用心做好民生保障，主動(dòng)對接屬地政府、消防、應(yīng)急、電力、環(huán)保等部門及周邊社區(qū)，建立節(jié)日協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)機(jī)制，提前通報(bào)施工計(jì)劃、作業(yè)時(shí)段及可能影響范圍，同步優(yōu)化施工流程，多措并舉保持施工區(qū)域及周邊環(huán)境整潔，最大限度降低對周邊群眾節(jié)日生活的影響。