昨天下午，位于平湖經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)的浙江摶原復(fù)合材料有限公司內(nèi)，工人們忙碌地穿梭在各類(lèi)大型機(jī)械之間。貨架上，整齊地?cái)[放著各類(lèi)飛機(jī)零部件；場(chǎng)地中央，一架小型飛機(jī)已現(xiàn)雛形。
摶原復(fù)材2019年6月落地平湖，是平湖首家航空航天復(fù)合材料研發(fā)生產(chǎn)企業(yè)。目前摶原復(fù)材主廠房面積有16000余平方米，涵蓋樹(shù)脂研發(fā)與生產(chǎn)、預(yù)浸料研發(fā)與生產(chǎn)、零部件設(shè)計(jì)、零部件試制和生產(chǎn)等功能區(qū)域，年設(shè)計(jì)產(chǎn)能達(dá)10萬(wàn)平方米預(yù)浸料、55噸復(fù)合材料零部件。
今年，原本計(jì)劃于6月16日開(kāi)工的年產(chǎn)150架份C919配套產(chǎn)品建設(shè)項(xiàng)目，到現(xiàn)在仍未開(kāi)工，其原因何在？“大飛機(jī)”又將如何帶動(dòng)“大產(chǎn)業(yè)”，讓重大項(xiàng)目加速跑？
重大項(xiàng)目為何遲遲無(wú)法開(kāi)工？
“C919大型客機(jī)是我國(guó)首款按照國(guó)際通行適航標(biāo)準(zhǔn)自行研制、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的噴氣式干線客機(jī)，最大座位數(shù)可達(dá)到192座……”站在生產(chǎn)車(chē)間內(nèi)，摶原復(fù)材副總裁王云自豪地介紹，此次公司中標(biāo)的是C919客貨艙地板件工作包，主要包含貨艙復(fù)材件和客艙地板等，單機(jī)共143類(lèi)、433個(gè)零件。
除C919外，我國(guó)首款按照國(guó)際通行適航標(biāo)準(zhǔn)自行研制、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的噴氣式遠(yuǎn)程寬體客機(jī)——C929，也有摶原復(fù)材的參與?！拔覀儏f(xié)助商飛進(jìn)行熱塑角件的課題試驗(yàn)并且取得了一定成果，目前我們正在共同開(kāi)展熱塑次承力、功能件的研發(fā)?！蓖踉平榻B說(shuō)。
公司此次總投資3.4583億元的項(xiàng)目中，廠房基建支出占到1.2835億元，另有設(shè)備購(gòu)置1.1902億元，其他費(fèi)用（含借款利息）9846萬(wàn)元，預(yù)計(jì)建成后年產(chǎn)值近3.45億元。
然而，當(dāng)前較原定開(kāi)工時(shí)間已經(jīng)過(guò)去了2個(gè)月，項(xiàng)目還是遲遲沒(méi)有動(dòng)靜。
“為什么會(huì)慢？”
“是不是遇到了什么困難？”
“有沒(méi)有哪些嘉興可以幫助解決？”
……
8月13日，重大項(xiàng)目攻堅(jiān)服務(wù)“直通車(chē)”來(lái)到平湖，嘉興市領(lǐng)導(dǎo)和各職能部門(mén)負(fù)責(zé)人帶來(lái)的一連串問(wèn)題，讓王云打開(kāi)了話匣子。
原來(lái)，由于企業(yè)是浙江機(jī)電集團(tuán)的下屬二級(jí)單位，除屬地審批外，還需要在企業(yè)內(nèi)部進(jìn)行審批。
“流程多，辦理時(shí)間也就變長(zhǎng)了?！蓖踉普f(shuō)著打開(kāi)了一張表格，將項(xiàng)目的規(guī)劃清楚地展示出來(lái)。
平面圖上，清楚地展示著項(xiàng)目共有7個(gè)建筑物，其中一號(hào)廠房為丁類(lèi)廠房，占地面積11647平方米，檐口高約12米。
“廠房?jī)?nèi)部布置三跨，布置商飛地板產(chǎn)線一條、熱塑模壓產(chǎn)線三條、裝配區(qū)、噴涂區(qū)等；另在北側(cè)靠墻位置設(shè)檢測(cè)間、原輔材料庫(kù)、產(chǎn)品倉(cāng)庫(kù)，同時(shí)為充分利用空間，在其上分隔出兩層，約4500平方米。”順著王云手指的方向可以看到，廠房第二層主要用于辦公、客戶跟產(chǎn)、后勤管理、員工培訓(xùn)及會(huì)議室等，第三層則為浙江省飛機(jī)復(fù)合材料創(chuàng)新中心材料分中心，開(kāi)展高性能復(fù)合材料的研制和中試工作，屋頂還將鋪設(shè)太陽(yáng)能電池板。
大家最關(guān)心的項(xiàng)目開(kāi)工時(shí)間，王云也給出了肯定的答復(fù)：“目前項(xiàng)目處于公開(kāi)招標(biāo)的前期準(zhǔn)備階段，預(yù)計(jì)9月底就能開(kāi)工！”
“大飛機(jī)”加速帶動(dòng)“大產(chǎn)業(yè)”
聚焦民用大飛機(jī)領(lǐng)域復(fù)合材料零部件的開(kāi)發(fā)與生產(chǎn)，年產(chǎn)150架份C919配套產(chǎn)品建設(shè)項(xiàng)目將依托在平湖市建設(shè)的高端裝備制造基地，擴(kuò)大民航客機(jī)零部件產(chǎn)能，以滿足市場(chǎng)需求。
投產(chǎn)后，項(xiàng)目不僅能助力C919大型客機(jī)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化規(guī)?；l(fā)展，還能為本地區(qū)上下游航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展起到推動(dòng)作用，提升航空產(chǎn)業(yè)整體水平。
為了讓“大飛機(jī)”盡快“升空”，嘉興早已“拉滿弦”。
早在今年5月20日，摶原復(fù)材就在平湖市政府與平湖經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)的支持下，快速辦理并取得了土地證以及安評(píng)、環(huán)評(píng)、能評(píng)等報(bào)告。
7月，項(xiàng)目通過(guò)競(jìng)爭(zhēng)性采購(gòu)的方式選定了代理機(jī)構(gòu)，目前已經(jīng)完成設(shè)計(jì)單位選定和工藝流程、工藝布局的明確，為總平圖布局提供支持。
“最近我們正在進(jìn)行勘探工作，要求勘探單位8月底前出具地質(zhì)勘探報(bào)告?！碧崞痦?xiàng)目推進(jìn)的過(guò)程，王云感慨萬(wàn)分。
原來(lái)，在方案編制和評(píng)審階段，政府將評(píng)審時(shí)間從10天縮短到了3天，施工圖審查更是從21天縮短到了7天，原本需要分開(kāi)辦理的工程規(guī)劃許可證和用地規(guī)劃許可證，不僅可以同步辦理，還把時(shí)長(zhǎng)從10天縮短到了3天。
里里外外節(jié)省出來(lái)的近一個(gè)月時(shí)間，都成為“大飛機(jī)”升空的“助推器”。
除了“大飛機(jī)”，摶原復(fù)材也在低空經(jīng)濟(jì)、商業(yè)航天等領(lǐng)域精準(zhǔn)布局。
廣汽GOVE飛行汽車(chē)和GOVY AirJet電動(dòng)飛行器項(xiàng)目采用摶原復(fù)材自研預(yù)浸料，由摶原復(fù)材進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、零部件制造及裝配，已按期完成2架份交付；
藍(lán)箭航天復(fù)材整流罩方案已完成前期工藝試驗(yàn)件驗(yàn)證和工裝技術(shù)方案初步交流，正在進(jìn)行后續(xù)驗(yàn)證，作為國(guó)內(nèi)首個(gè)復(fù)合材料級(jí)間段，將填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白，為整箭減重約900公斤，首件制造中；
大型雙發(fā)無(wú)人運(yùn)輸機(jī)作為國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的5噸級(jí)全復(fù)材無(wú)人運(yùn)輸機(jī)，已于2024年8月成功首飛，其中摶原復(fù)材自主研發(fā)了高性能低成本碳纖預(yù)浸料，以及先進(jìn)裝配技術(shù)；
……
強(qiáng)大的產(chǎn)品支撐，為平湖市奠定了堅(jiān)實(shí)的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。
今年，《平湖市促進(jìn)航空航天產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的專(zhuān)項(xiàng)政策》《平湖市低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃（2025—2035年）》相繼出臺(tái)，將加快提升航空航天（低空經(jīng)濟(jì)）產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。
根據(jù)規(guī)劃，平湖市將錨定“浙江省低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用先飛區(qū)、臨滬低空一體化合作示范區(qū)、長(zhǎng)三角低空智造產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)”目標(biāo)定位，搶抓國(guó)家低空空域管理改革機(jī)遇，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，塑造未來(lái)發(fā)展新優(yōu)勢(shì)。
一批新項(xiàng)目，正在照著藍(lán)圖加速集聚。
重大項(xiàng)目如何“加速跑”？
摶原復(fù)材“大飛機(jī)”項(xiàng)目的加快推進(jìn)，只是平湖重大項(xiàng)目“加速跑”的一個(gè)縮影。
昨天下午，步入位于平湖市林埭鎮(zhèn)的228國(guó)道平湖獨(dú)山港至林埭段改擴(kuò)建工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，工人們正在烈日的炙烤下為橋梁“穿針引線”——他們戴著加厚手套，一根根筆直的鋼筋在他們手中被彎折成固定的角度，共同組成一張分隔兩邊道路的“鋼筋網(wǎng)”。
“這座橋，北邊是林埭，南邊是乍浦?！逼胶薪煌都瘓F(tuán)董事長(zhǎng)曹建平指向左右兩邊的地面道路介紹道。
228國(guó)道平湖獨(dú)山港至林埭段改擴(kuò)建工程主線起點(diǎn)位于228國(guó)道浙滬交界處，沿現(xiàn)狀老路向西按雙向六車(chē)道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行改建，終點(diǎn)位于天妃路交叉口，路線全長(zhǎng)19.739公里，采用“三互通+一高架”的總體方案。
該項(xiàng)目總投資約35.1億元，其中項(xiàng)目主線總投資29.8億元。截至目前，項(xiàng)目累計(jì)完成固定資產(chǎn)投資4.18億元，其中今年1至7月完成固定資產(chǎn)投資1.42億元。
“今年4月，我們項(xiàng)目取得了省政府項(xiàng)目建設(shè)用地批復(fù)，目前正處于辦理供地流程中?！辈芙ㄆ浇榻B，項(xiàng)目于2024年獲得了“兩重”資金4.05億元，預(yù)計(jì)2025年下達(dá)“兩重”資金4.91億元。但從支付率來(lái)看，該項(xiàng)目支付率僅為38.4%。
這一重大項(xiàng)目，為何快不起來(lái)？
曹建平在一張地圖上描畫(huà)起項(xiàng)目的途經(jīng)地，原來(lái)，這條公路不僅要上跨國(guó)道和高架，還要下穿城市道路。曹建平解釋說(shuō)：“項(xiàng)目路線長(zhǎng)，涉及鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村、農(nóng)戶的數(shù)量多，導(dǎo)致政策處理難度大，支付進(jìn)度也就隨之放緩?！?/p>
經(jīng)過(guò)“直通車(chē)”的當(dāng)場(chǎng)協(xié)調(diào)，項(xiàng)目各屬地已經(jīng)基本達(dá)成一致，將加快項(xiàng)目政策處理進(jìn)度。
當(dāng)前，項(xiàng)目林埭標(biāo)段主要節(jié)點(diǎn)525國(guó)道跨線橋已完成梁板安裝，正在進(jìn)行橋面系及附屬工程、路基施工，2025年底力爭(zhēng)主體完成；獨(dú)山連接線標(biāo)段正在進(jìn)行新黃大橋樁基及路基軟基施工，預(yù)計(jì)2026年底建成通車(chē)。
看著項(xiàng)目建設(shè)按下“加速鍵”，曹建平信心滿滿：“項(xiàng)目建成后，將成為港區(qū)最重要的疏港通道，以及港區(qū)與滬杭連通的重要紐帶！”
