日前，南通中集太平洋海洋工程有限公司為Avance Gas公司建造的40000立方米LPG/液氨運(yùn)輸船首制船（S1083），在西廠區(qū)船塢首次完成機(jī)艙底層大型綜合模塊吊裝合攏。

該船機(jī)艙底層模塊是中集太平洋海工首次嘗試實(shí)施一體化大型綜合模塊。模塊的大小范圍從機(jī)艙后壁到前壁，涵蓋管子、閥附件、管支架、泵浦、箱柜、設(shè)備基座、直梯、花鋼板地格柵等多個(gè)關(guān)鍵部件，整個(gè)花鋼板底層由3個(gè)模塊組成。模塊的布局，從前期的方案策劃到建模階段3D模型的劃分、調(diào)整、定型再到圖紙最終蛻變成實(shí)物，特別是模塊制作過(guò)程包含場(chǎng)地的選址、胎架的搭建、模擬內(nèi)底接管、單元預(yù)拼裝、單元整體組合校管、單元正式整體拼裝和單元分開(kāi)吊裝完成合攏。

模塊大型化的實(shí)施，最大程度提高了舾裝件的預(yù)裝率，進(jìn)一步縮短了造船周期，為行業(yè)樹(shù)立了新的標(biāo)桿。未來(lái)，中集太平洋海工將繼續(xù)以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)，推動(dòng)船舶建造向高效化、模塊化、綠色化方向發(fā)展，為全球航運(yùn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)更多力量。