記者昨從鐵路湖州西站獲悉，作為長(zhǎng)三角重要鐵路貨運(yùn)樞紐，該站去年全年貨物總吞吐量達(dá)350萬(wàn)噸、同比增長(zhǎng)9%，貨物到達(dá)量213萬(wàn)噸、同比增長(zhǎng)10%，2項(xiàng)數(shù)據(jù)創(chuàng)開站以來(lái)歷史新高。

在湖州西站貨場(chǎng)，大型門吊將集裝箱在火車與貨車間高效轉(zhuǎn)運(yùn)，軌道上貨運(yùn)列車頻繁到發(fā)，調(diào)車人員穿梭作業(yè)。“以前正常凌晨2點(diǎn)下班，現(xiàn)在忙到早上8點(diǎn)是常態(tài)。”調(diào)車長(zhǎng)劉緒寶坦言，貨運(yùn)量激增讓班組常需通宵作業(yè)。去年以來(lái)，該站港務(wù)專用線月均裝卸車數(shù)從600余輛躍升至1400輛左右。

“增長(zhǎng)背后是湖州及周邊企業(yè)運(yùn)輸需求的強(qiáng)勁釋放。”湖州西站黨支部書記徐亞文介紹，該站去年通過(guò)拓展海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)，加強(qiáng)與上海蘆潮港、寧波穿山港銜接，推動(dòng)原材料物資到達(dá)量顯著增長(zhǎng)。據(jù)悉，該站計(jì)劃通過(guò)新增機(jī)械設(shè)備、擴(kuò)建站場(chǎng)進(jìn)一步提升運(yùn)力，助力區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。