昨天，記者從市發(fā)改委獲悉，自南京建成全球首張水上5G低空智聯(lián)網(wǎng)以來，長江南京段水上交通安全水平有效提升，去年全年累計開展無人機巡航7807架次，巡航時間1511小時，巡航里程2.06萬公里，發(fā)現(xiàn)違法及異常行為600余個，以“智聯(lián)”護航南京區(qū)域性航運物流中心的“動脈”安全、繁榮、有序。

據(jù)悉，作為南京區(qū)域性航運物流中心建設(shè)航運相關(guān)任務(wù)的主辦單位，南京海事局聯(lián)合相關(guān)單位成立海事“5G＋無人機”應(yīng)用融合創(chuàng)新中心，建成以覆蓋長江南京段、江面至低空300米—500米范圍的低空智聯(lián)網(wǎng)。通過自主采購和合作共建，配備了1架垂直起降固定翼無人機、12套無人機自動機庫、15架單兵多旋翼無人機及多種掛載設(shè)備。

空中小隊“集結(jié)”完畢，“智慧大腦”精準操控。記者了解到，南京海事局依托創(chuàng)新中心，建成無人機操控平臺，實現(xiàn)不同型號無人機航次、飛行數(shù)據(jù)的統(tǒng)一匯聚和自動機庫的遠程操控。平臺同步接入氣象數(shù)據(jù)，為無人機操控提供定制化、精細化的氣象預(yù)報服務(wù)，目前該平臺已在全國海事系統(tǒng)內(nèi)推廣，接入了300余臺設(shè)備。

據(jù)介紹，南京海事局實現(xiàn)15分鐘內(nèi)無人機全轄區(qū)抵達。無人機各項飛行數(shù)據(jù)可在無人機操控平臺實時呈現(xiàn)，平臺還能同時識別其他無人機的作業(yè)位置。通過航線預(yù)設(shè)、指令飛行等操控功能，實現(xiàn)了自動機庫的遠程操控，真正實現(xiàn)了一鍵操作的巡查要求，并從傳統(tǒng)的“平面化”監(jiān)管全面升級為“水—空—岸”立體化的監(jiān)測體系，有效保障了水上的交通安全。

在應(yīng)用場景方面，無人機網(wǎng)絡(luò)覆蓋水上巡檢、應(yīng)急救援、污染防控等多領(lǐng)域。例如，通過掛載設(shè)備實時監(jiān)測船舶排放、快速投送救生器材，同時，全力支持長江水上綜合服務(wù)區(qū)運營企業(yè)為錨泊及航行船舶提供無人機商品配送、垃圾回收、急救物品投送等服務(wù)。據(jù)統(tǒng)計，去年無人機物流服務(wù)平臺全年累計飛行2.3萬架次，飛行里程12.3萬公里，累計為9000余艘船舶配送貨物約227噸。

南京海事局相關(guān)負責人表示，下一步將繼續(xù)整合低空經(jīng)濟資源，推進涉水單位無人機設(shè)備、無人機起降場共建、共享、共用。拓展無人機水上應(yīng)用場景，持續(xù)豐富無人機在空中巡檢、交通組織、污染防治、應(yīng)急救援等水上場景中的應(yīng)用，助力長江航運“向新”“向智”“向綠”發(fā)展。