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南通

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聚力路網(wǎng)規(guī)劃融合研究 夯實(shí)事前績效評價基礎(chǔ)

近年來,市財政局抓緊抓實(shí)項目前期研究論證,將項目造價源頭管控向完善規(guī)劃層面延伸,會同資規(guī)部門在省內(nèi)率先啟動綜合交通路網(wǎng)體系規(guī)劃研究,充分發(fā)揮規(guī)劃引領(lǐng)作用,夯實(shí)事前績效評價基礎(chǔ),推動項目建設(shè)效能不斷提升。

規(guī)劃融合、問題導(dǎo)向,“一張藍(lán)圖”引領(lǐng)有序建設(shè)。系統(tǒng)整合國土空間規(guī)劃及鐵路、公路、快速路網(wǎng)等專項規(guī)劃,從既有各類專項規(guī)劃間存在沖突的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)入手,加強(qiáng)不同類型交通基礎(chǔ)設(shè)施項目緊迫性、功能性、經(jīng)濟(jì)性分析,提出項目實(shí)施方案、時序優(yōu)化建議,實(shí)現(xiàn)綜合交通路網(wǎng)體系利用效能最優(yōu)化。

數(shù)據(jù)整合、業(yè)務(wù)協(xié)同,“一個平臺”賦能高效決策。搭建信息化平臺,統(tǒng)一數(shù)據(jù)底座和標(biāo)準(zhǔn)體系,整合匯聚綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施全要素、全過程數(shù)字信息,做好動態(tài)更新維護(hù),確保研究成果時效性。同時,有機(jī)嵌入沖突分析、輔助決策、資料檔案等應(yīng)用管理模塊,進(jìn)一步提升項目決策的科學(xué)性。

部門聯(lián)動、協(xié)調(diào)落實(shí),“一套機(jī)制”保障成果運(yùn)用。建立部門聯(lián)動協(xié)調(diào)機(jī)制,形成市域、市區(qū)兩個層面對重大交通基礎(chǔ)設(shè)施實(shí)施要素的約束和反饋機(jī)制,排查出重大基礎(chǔ)設(shè)施沖突點(diǎn)80多處,在規(guī)劃研究、方案設(shè)計、項目建設(shè)等層面凝聚合力,靠前做好協(xié)調(diào)預(yù)控工作,為項目有序?qū)嵤┖粚?shí)基礎(chǔ)。

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